Uma cooperativa brasileira transportou 10 toneladas de alimentos por 1.000 km, em caminhão movido a diesel…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Discutir a importância da preservação e conservação da biodiversidade, considerando parâmetros qualitativos e quantitativos, e avaliar os efeitos da ação humana e das políticas ambientais para a garantia da sustentabilidade do planeta.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Uma cooperativa brasileira transportou 10 toneladas de alimentos por 1.000 km, em caminhão movido a diesel. Considerando o consumo de combustível registrado, o transporte foi responsável pela emissão de 1.200 kg de CO2 equivalente. Nesse levantamento, não foram medidos o desperdício de alimentos, a qualidade nutricional dos produtos nem outros aspectos da sustentabilidade do sistema alimentar. Com base nos dados do levantamento, qual conclusão é diretamente sustentada sobre o impacto ambiental do transporte realizado?
- A) O transporte em caminhão a diesel reduziu as emissões de gases de efeito estufa.
- B) O transporte em caminhão a diesel aumentou as emissões de gases de efeito estufa.
- C) O transporte em caminhão a diesel não alterou as emissões de gases de efeito estufa.
- D) O transporte em caminhão a diesel melhorou a sustentabilidade do sistema alimentar.
- E) O transporte em caminhão a diesel aumentou o desperdício de alimentos.
✅ Resposta correta: alternativa B
Resolução passo a passo
- Identifique o dado central do enunciado. O transporte de 10 toneladas de alimentos por 1.000 km, em caminhão a diesel, gerou 1.200 kg de CO2 equivalente. Isso é uma emissão de gases de efeito estufa causada pelo transporte.
- Analise o que a conclusão precisa afirmar. A pergunta pede a conclusão diretamente sustentada pelos dados sobre o impacto ambiental do transporte. Como o transporte gerou emissões, o dado sustenta que ele aumentou as emissões de gases de efeito estufa. Não há, no enunciado, nenhuma comparação com um cenário anterior ou alternativo, então não é possível afirmar redução, ausência de alteração ou outro efeito que dependa de comparação.
- Compare com o gabarito oficial. Resolvi a questão de forma independente e cheguei à alternativa B, que coincide com o gabarito oficial.
- Por que as outras estão erradas. A: o dado mostra emissão, não redução, e não há base de comparação para afirmar redução. C: afirmar que não houve alteração exigiria um valor de referência que não existe no enunciado. D: o levantamento diz expressamente que aspectos da sustentabilidade do sistema alimentar não foram medidos, então o dado não sustenta essa melhoria. E: o enunciado diz que o desperdício de alimentos não foi medido, logo não há como concluir que ele aumentou.
- Conclusão. A alternativa B é a única que decorre diretamente da emissão de 1.200 kg de CO2 equivalente registrada no levantamento, sem extrapolar além do que foi medido.
💡 Dica: Considere os efeitos do transporte sobre o meio ambiente.
Alternativa por alternativa
O aluno pode ter tomado a menção ao transporte e a emissão como se fossem uma redução, ou assumido que o diesel é uma opção mais limpa sem qualquer comparação feita no levantamento.
O texto informa que o deslocamento de 10 toneladas por 1.000 km, realizado em caminhão a diesel, resultou na emissão de 1.200 kg de CO₂ equivalente. Portanto, é possível concluir diretamente que esse transporte aumentou as emissões de gases de efeito estufa. O levantamento não permite concluir efeitos sobre desperdício, qualidade nutricional ou sustentabilidade em sentido amplo.
O aluno pode ter entendido que, como não há um valor de referência no enunciado, nada pode ser afirmado sobre a variação das emissões, confundindo ausência de comparação com ausência de efeito.
O aluno pode ter generalizado de uma única medição de emissão para um julgamento geral sobre a sustentabilidade do sistema alimentar, ignorando que o levantamento declara explicitamente que esses aspectos não foram medidos.
O aluno pode ter associado transporte rodoviário a perdas de alimentos por intuição, sem perceber que o enunciado diz que o desperdício não foi medido e portanto não pode ser concluído a partir dos dados.
Por que engana: Confundir o impacto ambiental do transporte com aspectos positivos da sustentabilidade, subestimando a emissão de poluentes.
Raio-X da questão
transporte de alimentos e sustentabilidade
avaliacao
impacto ambiental do transporte · conceito de sustentabilidade
Revisar os impactos ambientais do transporte de produtos.
Confundir o impacto ambiental do transporte com aspectos positivos da sustentabilidade, subestimando a emissão de poluentes.
educacao_ambiental
pensamento_critico
cotidiano
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