Em um trecho rodoviário com pedágio que liga uma área produtora do interior a um porto, foi registrado o…

Questão

Em um trecho rodoviário com pedágio que liga uma área produtora do interior a um porto, foi registrado o destino de caminhões de carga durante um dia: porto, 48; centros de distribuição do interior, 32; cidades próximas, 20. Observe o gráfico de barras com esses dados. Com base no gráfico, que consequência uma interrupção prolongada desse trecho poderia causar na circulação de mercadorias?

1. A) A circulação de mercadorias ficaria mais rápida, pois a redução do tráfego no trecho permitiria aos caminhões chegar antes aos destinos.
2. B) A interrupção reduziria principalmente o abastecimento das cidades próximas, sem alterar de forma relevante o envio de cargas ao porto e aos centros do interior.
3. C) A ligação entre a área produtora, os centros de distribuição e o porto seria prejudicada, dificultando o escoamento e a distribuição das cargas.
4. D) O transporte de cargas entre a área produtora e o porto seria afetado, enquanto a distribuição para os centros do interior e as cidades próximas seguiria sem mudanças.
5. E) As cargas destinadas ao porto seriam transferidas para os centros de distribuição do interior, mantendo o escoamento sem prejuízo significativo.

✅ Resposta correta: alternativa C

Resolução passo a passo

1. Leia o gráfico. Os caminhões de carga do trecho tinham três destinos: porto (48), centros de distribuição do interior (32) e cidades próximas (20), totalizando 100 caminhões. Ou seja, a maior parte do tráfego (80%) ligava a área produtora ao porto ou aos centros de distribuição, e apenas 20% atendia as cidades próximas.
2. Analise o que a interrupção prolongada do trecho provoca. Como o trecho é a ligação entre a área produtora, os centros de distribuição e o porto, bloquear essa via impede o deslocamento de caminhões que partem da produção em direção a esses destinos.
3. Conclua que a consequência é a dificuldade no escoamento da produção e na distribuição das cargas, o que corresponde à alternativa C.
4. Verifique as demais alternativas. A) está errada, pois uma interrupção não acelera a circulação de mercadorias. B) está errada, pois reduzir o abastecimento das cidades próximas ignora que o trecho serve justamente ao porto e aos centros do interior, que concentram 80% dos caminhões. D) está errada, pois afirma que a distribuição para os centros e cidades seguiria sem mudanças, o que contraria o papel do trecho como via de ligação. E) está errada, pois não há como transferir automaticamente as cargas do porto para os centros do interior, e a interrupção causaria prejuízo significativo.

💡 Dica: Relacione o trecho rodoviário com o fluxo de cargas: se ele liga produção ao porto e aos centros, sua interrupção afeta o escoamento em toda a cadeia.

Alternativa por alternativa

Raio-X da questão

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