A construção de embarcações mais resistentes e velozes foi uma inovação tecnológica decisiva para as Grandes…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Elaborar hipóteses, selecionar evidências e compor argumentos relativos a processos políticos, econômicos, sociais, ambientais, culturais e epistemológicos, com base na sistematização de dados e informações de diversas naturezas (expressões artísticas, textos filosóficos e sociológicos, documentos históricos e geográficos, gráficos, mapas, tabelas, tradições orais, entre outros).
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
A construção de embarcações mais resistentes e velozes foi uma inovação tecnológica decisiva para as Grandes Navegações. Países como Portugal e Espanha investiram em tecnologia e na formação de navegadores. No contexto europeu do século XV, o desenvolvimento de tecnologias náuticas e a organização de expedições marítimas de longa distância estavam diretamente associados à (ETEC 2026)
- A) ascensão do poder político dos senhores feudais, que financiavam a busca por novas terras para expandir seus feudos.
- B) aliança entre a Igreja Católica e as cidades italianas, que desejavam contornar a crise do Mar Mediterrâneo.
- C) organização dos trabalhadores urbanos nas corporações de ofício, que viam na navegação uma forma de fugir da servidão.
- D) expansão do Império Mongol, que dominava as rotas terrestres e forçava os europeus a buscar caminhos alternativos pelo mar.
- E) centralização política nas monarquias, que buscavam ampliar o comércio, acumular riquezas e fortalecer o poder do Estado.
✅ Resposta correta: alternativa E
Resolução passo a passo
- Identifique o periodo: seculo XV, Grandes Navegacoes, Portugal e Espanha. Passo 2: Pergunte-se qual instituicao tinha recursos para financiar frotas e expedicoes longas e interesse em acumular riquezas. Passo 3: Essa instituicao e o Estado centralizado das monarquias nacionais, que buscava fortalecer o poder real pelo comercio e pela acumulacao de metais preciosos, o que e a alternativa E. Passo 4: A alternativa A esta errada porque os senhores feudais perdiam poder no periodo. Passo 5: A alternativa B esta errada porque a Igreja nao foi a financiadora central das navegacoes. Passo 6: A alternativa C esta errada porque as corporacoes de oficio nao organizavam expedicoes. Passo 7: A alternativa D esta errada porque a expansao mongol era anterior e nao explica a busca europeia por rotas maritimas no seculo XV.
💡 Dica: Identifique qual instituicao europeia do seculo XV tinha recursos e interesse em financiar expedicoes: o Estado centralizado.
Alternativa por alternativa
O aluno imagina que a nobreza feudal, por ser rica, bancava as expedicoes, sem perceber que o feudalismo estava em declinio no seculo XV.
Por que engana: Atribuir o financiamento das navegacoes aos senhores feudais ou a Igreja.
O aluno associa a crise do Mediterraneo a um papel central da Igreja no financiamento das navegacoes.
O aluno confunde as corporacoes de oficio com organizacoes de navegacao e atribui a elas um papel de fuga da servidao.
O aluno considera o Imperio Mongol como causa direta da busca europeia por mar, sem atentar para a cronologia dos fatos.
CORRETA. As monarquias centralizadas, em fortalecimento, financiavam as navegacoes para ampliar o comercio, acumular metais preciosos e reforcar o poder do Estado, como ocorreu em Portugal e Espanha.
Raio-X da questão
Monarquias nacionais e expansao maritima
avaliacao
Feudalismo e crise do seculo XIV · Formacao dos Estados nacionais
Centralizacao politica e mercantilismo
Atribuir o financiamento das navegacoes aos senhores feudais ou a Igreja.
historico
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