Uma cooperativa precisa transportar grande quantidade de grãos por 900 quilômetros até um porto. Foram…

Questão

Uma cooperativa precisa transportar grande quantidade de grãos por 900 quilômetros até um porto. Foram apresentadas três opções: Rodovia: entrega rápida e flexível, maior consumo de combustível por tonelada transportada. Ferrovia: grande capacidade de carga, menor consumo de combustível por tonelada, mas depende de terminais. Hidrovia: grande capacidade e baixo consumo de combustível, porém o trajeto disponível é mais longo e sujeito ao nível dos rios. Considerando os dados apresentados, qual análise relaciona corretamente a escolha do meio de transporte aos seus impactos econômicos e socioambientais?

1. A) A rodovia apresenta o menor impacto ambiental porque sua flexibilidade elimina o consumo elevado de combustível nas longas distâncias.
2. B) A hidrovia garante a entrega mais rápida porque sua grande capacidade impede atrasos relacionados ao percurso e ao nível dos rios.
3. C) A ferrovia e a hidrovia podem reduzir custos e emissões por tonelada, mas dependem de terminais e das condições do trajeto.
4. D) A rodovia é a opção economicamente mais vantajosa em qualquer situação, pois permite entrega direta e dispensa a comparação do combustível consumido.
5. E) A ferrovia é inadequada para transportar grãos porque a necessidade de terminais reduz sua capacidade de levar grandes volumes.

✅ Resposta correta: alternativa C

Resolução passo a passo

1. Identifique o que a questão pede: uma análise que relacione a escolha do meio de transporte aos impactos econômicos (custo) e socioambientais (emissões e consumo de combustível) para o transporte de grãos por 900 km. Passo 2: Compare os dados do enunciado. A rodovia tem entrega rápida e flexível, mas consome mais combustível por tonelada. A ferrovia tem grande capacidade e menor consumo por tonelada, mas depende de terminais. A hidrovia tem grande capacidade e baixo consumo, porém o trajeto é mais longo e sujeito ao nível dos rios. Passo 3: Verifique a alternativa C. Ela afirma que ferrovia e hidrovia podem reduzir custos e emissões por tonelada, o que está de acordo com o menor consumo de combustível por tonelada indicado para essas duas modalidades, e que dependem de terminais e das condições do trajeto, o que também está no enunciado. Assim, ela relaciona corretamente escolha, economia e meio ambiente. Passo 4: Analise as demais alternativas. A está errada porque a rodovia tem maior consumo de combustível, portanto não é a de menor impacto ambiental. B está errada porque o enunciado mostra que a hidrovia tem trajeto mais longo e depende do nível dos rios, o que não garante entrega mais rápida. D está errada porque a vantagem econômica depende do custo do combustível e da distância, não sendo válida em qualquer situação. E está errada porque o enunciado diz que a ferrovia tem grande capacidade de carga, e a dependência de terminais é um fator logístico, não uma limitação da capacidade de volume. Passo 5: Conclusão: a alternativa correta é a C, em concordância com o gabarito oficial.

💡 Dica: Compare capacidade, combustível, custos e limitações de cada modal.

Alternativa por alternativa

Raio-X da questão

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