No feriado prolongado, o Parque Estadual Serra Azul recebeu grande volume de visitantes. A maioria chegou pelo…

Questão

No feriado prolongado, o Parque Estadual Serra Azul recebeu grande volume de visitantes. A maioria chegou pelo acesso Norte, junto a uma rodovia, onde ha estacionamento e lanchonetes. Guardas do parque observaram filas e erosao nas trilhas proximas a esse portao, enquanto atrativos a 6 km a oeste (cachoeiras), 5 km a leste (mirante) e 4 km ao sul (grutas) ficaram com baixa visita. No mapa de manutencao do parque, existe uma estrada interna de servico que cruza as tres direcoes e forma um entroncamento quase central, a partir do qual se alcanca cada atrativo por trechos curtos. A administracao avalia mudar os acessos e o transporte interno para diminuir a concentracao de pessoas, controlar o trajeto e reduzir impactos sem ampliar trilhas. Considere a situacao descrita e identifique a proposta de organizacao do parque que melhor aplica localizacao, distribuicao, conexao, ordem e extensao para reduzir a concentracao de visitantes.

1. A) Fechar os acessos Leste e Sul e permitir entrada apenas a pe, por trilha unica a partir do acesso Norte.
2. B) Implantar um centro no entroncamento central e operar linha circular de onibus ligando os tres acessos.
3. C) Criar duas linhas separadas de transporte, cada uma saindo do acesso Norte para um atrativo e voltando.
4. D) Concentrar o atendimento no acesso Norte, ampliando o estacionamento e a area de comercio do entorno.
5. E) Abrir um novo portao ao lado das cachoeiras, mantendo o restante do parque sem transporte interno.

✅ Resposta correta: alternativa B

Resolução passo a passo

1. O problema é a concentração de visitantes no acesso Norte, que causa filas e erosão, enquanto cachoeiras (6 km a oeste), mirante (5 km a leste) e grutas (4 km ao sul) têm pouca visita. A solução precisa distribuir o fluxo, conectar os destinos e controlar o trajeto, sem ampliar trilhas. Passo 2: A alternativa B usa a localização central do entroncamento, já existente na estrada interna, como ponto de distribuição (um centro de onde se alcança cada atrativo por trechos curtos). Passo 3: A linha circular de ônibus conecta os três acessos (Oeste, Leste e Sul) em um percurso contínuo, o que cria ordem e extensão adequadas à malha existente e permite controlar o trajeto dos visitantes. Passo 4: Essa organização redistribui as pessoas para os três setores em vez de concentrá-las no Norte, e reaproveita a estrutura viária sem abrir novas trilhas. Passo 5: Por que as outras estão erradas: A fecha dois acessos e cria uma trilha única a partir do Norte, o que mantém e até intensifica a concentração. C cria duas linhas saindo do Norte, mantendo a origem única e deixando de atender o terceiro atrativo. D amplia a concentração no Norte, o oposto do objetivo. E abre um portão novo, mas sem transporte interno não há controle do trajeto nem distribuição do fluxo entre os demais atrativos. Passo 6: Portanto, o gabarito B está correto, pois é a única proposta que combina centralidade, distribuição, conexão circular e controle do deslocamento.

💡 Dica: Analise a distribuição dos acessos e transporte para equilibrar o fluxo de visitantes.

Alternativa por alternativa

Raio-X da questão

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