— Quando o trem turistico passa, a roupa no varal fica com pontinhos pretos — reclamou uma moradora. A…

Questão

— Quando o trem turistico passa, a roupa no varal fica com pontinhos pretos — reclamou uma moradora. A prefeitura estuda reativar um trecho ferroviario aos fins de semana. Ha duas opcoes: uma locomotiva antiga a vapor, que queima carvao para aquecer agua e mover os pistoes, e uma locomotiva mais nova a diesel, cujo motor queima combustivel e gira as rodas. Nos testes, para fazer o mesmo percurso, a locomotiva a vapor gastou cerca de 3 toneladas de carvao e precisou parar para repor agua; a diesel gastou cerca de 900 L e fez o trajeto sem paradas. A equipe tecnica avisou que ambas emitem gases na queima, mas a vapor produz mais fuligem visivel perto das casas. O grupo de turismo quer manter o “clima historico”, e o setor de saude pede reduzir a fumaca na area urbana. Analise as informacoes do texto e identifique a justificativa que melhor apoia usar a locomotiva a diesel na operacao regular, considerando avancos das maquinas termicas e efeitos economicos e socioambientais.

1. A) Operar principalmente com locomotiva a vapor, pois o carvao libera menos poluentes no ar do que o diesel.
2. B) Operar principalmente com locomotiva a diesel, pois tende a consumir menos combustivel no mesmo trajeto e reduzir fuligem e custo.
3. C) Operar principalmente com locomotiva a vapor, pois exigir mais paradas e mais equipe diminui o gasto total com a operacao.
4. D) Operar principalmente com locomotiva a diesel, pois motores a diesel transformam todo o calor da queima em movimento, sem perdas.
5. E) Operar principalmente com locomotiva a vapor, pois a fumaca aparente indica que mais energia esta virando movimento.

✅ Resposta correta: alternativa B

Resolução passo a passo

1. O enunciado compara duas locomotivas no mesmo percurso. A vapor gastou cerca de 3 toneladas de carvão e precisou parar para repor água; a diesel gastou cerca de 900 L e fez o trajeto sem paradas. Passo 2: A diesel teve menor consumo de combustível e operou de forma contínua, o que tende a reduzir o custo operacional. Passo 3: O texto informa que a vapor produz mais fuligem visível perto das casas, problema que o setor de saúde quer reduzir na área urbana; a diesel diminui esse impacto local, embora também emita gases. Passo 4: Máquinas térmicas mais modernas, como o motor diesel, aproveitam melhor a energia do combustível do que a locomotiva antiga a vapor, que perde muita energia no aquecimento da água e no sistema de pistões. Passo 5: Portanto, a alternativa B é a correta, pois junta menor consumo, menos fuligem e menor custo, alinhada aos efeitos econômicos e socioambientais citados no texto. Passo 6: A alternativa A está errada, porque o carvão gera mais fuligem e poluentes visíveis que o diesel, conforme o próprio texto. A alternativa C está errada, porque mais paradas e mais equipe aumentam o gasto, e não o diminuem. A alternativa D está errada, porque nenhuma máquina térmica transforma todo o calor em movimento sem perdas. A alternativa E está errada, porque fumaça aparente indica perda de energia e poluição, e não maior aproveitamento. Passo 7: Observação: o texto compara carvão em toneladas e diesel em litros, unidades diferentes, então a comparação de consumo é qualitativa; o custo financeiro não foi informado diretamente, e a afirmação sobre custo é uma inferência razoável.

💡 Dica: Compare consumo, emissao de poluentes e impactos socioambientais das locomotivas.

Alternativa por alternativa

Raio-X da questão

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