Você já pensou em como as comunidades ribeirinhas do alto Rio Turiá se conectam ao restante do país? Dados…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Analisar a influência e o papel das redes de transporte e comunicação na configuração do território brasileiro.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Você já pensou em como as comunidades ribeirinhas do alto Rio Turiá se conectam ao restante do país? Dados ilustrativos: até 2010, o único meio de transporte era a voadeira (pequeno barco motor), levando até 48 horas para chegar à cidade mais próxima. Em 2015, um projeto federal instalou repetidoras de rádio e uma pequena base de internet via satélite ao longo do rio, reduzindo em até 90% o tempo de comunicação para solicitações de socorro médico, pedidos de compra e coordenação de entregas por balsas. Paralelamente, a ampliação de agências de transporte fluvial diminuiu o percurso para 24 horas. Essa combinação de redes passou a facilitar o comércio de produtos agrícolas e artesanais produzidos pelas famílias ribeirinhas. Com base no texto, identifique a principal influência das redes de transporte e comunicação na configuração do território brasileiro.
- A) Desertificação de áreas antes agricultáveis devido ao tráfego fluvial intenso
- B) Manutenção do isolamento cultural das comunidades ribeirinhas após implantação da rede de rádio
- C) Aumento de conflitos interétnicos nas comunidades devido ao acréscimo de visitantes
- D) Intensificação da mobilidade e do fluxo de mercadorias entre cidades fluviais e centros urbanos
- E) Concentração de investimentos em grandes metrópoles em detrimento do interior
✅ Resposta correta: alternativa D
Resolução passo a passo
- O texto descreve três mudanças ao longo do tempo: antes de 2010 o único transporte era a voadeira, com até 48 horas de viagem; em 2015 foram instaladas repetidoras de rádio e internet via satélite, reduzindo em até 90% o tempo de comunicação; e a ampliação das agências fluviais reduziu o percurso para 24 horas.
- A consequência final citada no texto é que essa combinação de redes passou a facilitar o comércio de produtos agrícolas e artesanais das famílias ribeirinhas. Ou seja, o território ficou mais integrado, com mais circulação de pessoas, informações e mercadorias.
- A alternativa D resume exatamente essa influência: a intensificação da mobilidade (transporte mais rápido) e do fluxo de mercadorias (comércio) entre as comunidades fluviais e os centros urbanos. Esse é o papel das redes de transporte e comunicação na organização do território.
- Por que as outras estão erradas: A trata de desertificação, algo que o texto não menciona; B afirma que houve manutenção do isolamento, contrariando a ideia de conexão apresentada; C fala de conflitos interétnicos, que não aparecem no texto; E fala de concentração de investimentos nas metrópoles, tema ausente do texto, que trata do interior.
- Observação: o gabarito oficial D está correto e coincide com a resolução feita a partir do texto.
💡 Dica: Analise como as redes de transporte e comunicação impactam a mobilidade e o comércio local.
Alternativa por alternativa
O aluno associa tráfego fluvial intenso a degradação ambiental extrema, como desertificação, e imagina que a circulação de barcos transforma áreas agricultáveis em solo árido. O texto não trata de impactos ambientais nem de desertificação.
O aluno lê o texto como se a rede de rádio mantivesse as comunidades isoladas, ignorando que o texto descreve justamente a conexão delas com o restante do país. Pode ter focado apenas no 'alto Rio Turiá' e no fato de ser uma região remota.
Por que engana: Confundir isolamento cultural com integração proporcionada pelas redes de comunicação e transporte.
O aluno supõe que a chegada de mais pessoas às comunidades gera conflitos entre grupos étnicos, uma conclusão que não tem base no texto. Trata-se de uma extrapolação feita a partir de um sentido de 'visitantes' que o texto não apresenta.
O texto destaca como a redução dos tempos de transporte e comunicação integrou economicamente as comunidades ribeirinhas ao mercado nacional.
O aluno pensa que as redes de transporte e comunicação beneficiam sobretudo as grandes metrópoles, deixando o interior em segundo plano. Esse raciocínio pode vir do senso comum de que o investimento sempre se concentra nas capitais, mas o texto fala de investimentos no interior ribeirinho.
Raio-X da questão
redes transporte comunicação território
diagnostico
conceito de território geográfico · função das redes de transporte
Estude os impactos das redes de transporte e comunicação no território brasileiro.
Confundir isolamento cultural com integração proporcionada pelas redes de comunicação e transporte.
educacao_ambiental
pensamento_critico
cotidiano
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