Dados ilustrativos: um relatório de 1880 detalha mudanças nas exportações europeias após a ampla eletrificação…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Analisar os impactos do processo de industrialização na produção e circulação de produtos e culturas na Europa, na Ásia e na Oceania.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Dados ilustrativos: um relatório de 1880 detalha mudanças nas exportações europeias após a ampla eletrificação de fábricas e avanços em engenharia mecânica. O volume anual de têxteis saiu de 200 mil toneladas em 1850 para 800 mil em 1880. Paralelamente, implantou-se uma rede de ferrovias ligadas aos portos de Roterdã e Liverpool. Navios a vapor passaram a cumprir rotas regulares para Cingapura, Bombaim e Sydney, reduzindo o tempo de viagem de meses a semanas. Enquanto isso, áreas rurais da Ásia viram queda na produção de algodão local diante da competitividade têxtil importada. Analise o texto-base e identifique qual medida decorrente da industrialização europeia estimulou a circulação de mercadorias entre Europa, Ásia e Oceania.
- A) Adoção de tarifas alfandegárias protecionistas pela Europa
- B) Implantação de máquinas elétricas na agricultura asiática
- C) Fortalecimento de estradas locais sem conexão a portos marítimos
- D) Padronização de unidades de medida para produtos têxteis
- E) Introdução de navios a vapor em rotas comerciais regulares
✅ Resposta correta: alternativa E
Resolução passo a passo
- O texto-base descreve os efeitos da industrialização europeia: fábricas eletrificadas, aumento da produção têxtil, ferrovias ligadas a portos e navios a vapor em rotas regulares para Cingapura, Bombaim e Sydney, que reduziram o tempo de viagem de meses a semanas.
- A pergunta pede a medida que estimulou a circulação de mercadorias entre Europa, Ásia e Oceania. Essa circulação depende de transporte rápido e regular entre esses continentes, e o texto destaca exatamente isso.
- A alternativa E, introdução de navios a vapor em rotas comerciais regulares, é a correta. O texto cita rotas regulares a vapor ligando a Europa a Cingapura, Bombaim e Sydney, o que conecta os três espaços e encurta a viagem.
- A alternativa A está errada, pois tarifas protecionistas limitariam e não estimulariam a circulação de mercadorias, e o texto não menciona nenhuma tarifa. A alternativa B está errada, pois o texto fala de eletrificação de fábricas europeias, não de máquinas elétricas na agricultura asiática. A alternativa C está errada, pois o texto trata de estradas ligadas a portos marítimos, e não de estradas sem conexão com o mar. A alternativa D está errada, pois padronização de medidas não aparece no texto como causa da circulação entre continentes.
- Conclusão: o gabarito oficial E está correto, pois é a única medida do texto que liga diretamente Europa, Ásia e Oceania por rotas comerciais.
💡 Dica: Identifique no texto a inovação que facilitou o transporte e circulação de mercadorias.
Alternativa por alternativa
O aluno pode imaginar que a Europa, para crescer industrialmente, precisava proteger seu mercado com tarifas, confundindo proteção comercial com estímulo à circulação de mercadorias.
Por que engana: Confundir avanços tecnológicos com políticas econômicas ou infraestrutura local sem ligação a portos.
O aluno pode ter associado a eletrificação mencionada no texto à agricultura asiática, deslocando a medida para o lugar errado do texto.
O aluno pode ter lido a palavra 'ferrovias' e 'estradas' como transporte apenas local, ignorando que o texto diz que as ligações são feitas aos portos marítimos.
O aluno pode ter se prendido ao aumento do volume de têxteis e supor que a padronização de medidas seria o fator que facilitou a circulação, sem base no texto.
O texto cita que navios a vapor reduziram o tempo de viagem e estabeleceram conexões entre os continentes, favorecendo a circulação.
Raio-X da questão
industrialização e circulação mercadorias
diagnostico
industrialização europeia · transporte marítimo
estude os impactos da industrialização no transporte e comércio internacional
Confundir avanços tecnológicos com políticas econômicas ou infraestrutura local sem ligação a portos.
pensamento_critico
historico
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