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FísicaENEMBNCC EM13CNT101Difícil⏱ longo

Considere um vagão de massa 2000 kg que se desloca a 10 m/s e é desacelerado até parar por um sistema de freio…

Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva

Habilidade BNCC EM13CNT101

Analisar e representar, com ou sem o uso de dispositivos e de aplicativos digitais específicos, as transformações e conservações em sistemas que envolvam quantidade de matéria, de energia e de movimento para realizar previsões sobre seus comportamentos em situações cotidianas e em processos produtivos que priorizem o desenvolvimento sustentável, o uso consciente dos recursos naturais e a preservação da vida em todas as suas formas.

Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).

Questão

Considere um vagão de massa 2000 kg que se desloca a 10 m/s e é desacelerado até parar por um sistema de freio regenerativo que converte 40% do trabalho de frenagem em energia elétrica. Apresente cálculos e explique se a quantidade de movimento do vagão se conserva durante a frenagem; justifique hipóteses adotadas.

✍️ Questão dissertativa: veja abaixo a resposta esperada e a explicação.

Resposta esperada

Cálculo da energia inicial: E_k = 1/2 m v^2 = 0,5·2000 kg·(10 m/s)^2 = 100000 J. Energia recuperada: 0,40·E_k = 40000 J. A energia restante (60000 J) é dissipada como calor e atrito. Quantidade de movimento inicial: p_i = m·v = 2000·10 = 20000 kg·m/s. Durante a frenagem, forças externas das rodas/bitolas e da Terra atuam sobre o vagão, produzindo impulso que altera p do vagão; portanto, a quantidade de movimento do vagão isoladamente não se conserva. Se o sistema considerado incluir vagão+Terra, o momento total conserva-se, pois o impulso sobre o vagão é compensado por um impulso sobre a Terra. Hipóteses: desprezar rotações, perdas elétricas adicionais e variações de massa; assumir frenagem até repouso relativo ao solo.

Explicação

A quantidade de movimento do vagão não se conserva isoladamente devido à atuação de forças externas, como o atrito e a resistência do solo, que alteram seu estado de movimento. No entanto, se considerarmos o sistema vagão e Terra, a quantidade de movimento total se conserva, pois a mudança no movimento do vagão é compensada pela reação da Terra. As hipóteses adotadas simplificam a análise, permitindo focar nos principais fatores que influenciam a frenagem.

Raio-X da questão

Dificuldade Difícil
Bloom Avaliar
Leitura alto
Discriminação alto
Peso pedagógico alto
Autonomia do enunciado completo
Cobertura da habilidade multipla
🧪 Simulado🩺 Diagnóstico🧮 Exige cálculo🏠 Cotidiano🔗 Interdisciplinar⭐ Representativa✍️ interpretativa🧩 desafio
🎯 Conceito central

quantidade de movimento

📌 Objetivo

avaliacao

🧱 Pré-requisitos

quantidade de movimento · trabalho e energia

📚 Reveja

Revisar os conceitos de quantidade de movimento e conservação em sistemas.

⚠️ Erro mais comum

O aluno pode confundir a conservação da quantidade de movimento com a conservação de energia, não considerando que a quantidade de movimento não se conserva em sistemas com forças externas.

🌎 Tema transversal

ciencia_tecnologia

🤝 Socioemocional

pensamento_critico

🏫 Contexto

cientifico

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