Entre 1870 e 1930, qual infraestrutura urbana foi determinante para concentrar indústrias e comércio nas áreas…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Analisar a ocupação humana e a produção do espaço em diferentes tempos, aplicando os princípios de localização, distribuição, ordem, extensão, conexão, arranjos, casualidade, entre outros que contribuem para o raciocínio geográfico.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Entre 1870 e 1930, qual infraestrutura urbana foi determinante para concentrar indústrias e comércio nas áreas centrais das cidades brasileiras? Indique de forma objetiva o elemento e, em seguida, relacione-o ao processo histórico citado.
- A) Aumento de consumo de produtos importados.
- B) Desenvolvimento de internet nos anos 1900.
- C) Proximidade de portos e estações ferroviárias.
- D) Construção de estradas de terra em regiões rurais.
- E) Crescimento de fábricas em locais isolados.
✅ Resposta correta: alternativa C
Resolução passo a passo
- A questão pede a infraestrutura urbana que, entre 1870 e 1930, ajudou a concentrar indústrias e comércio nas áreas centrais das cidades brasileiras, e depois relacionar esse elemento ao processo histórico. Passo 2: Esse período corresponde à expansão cafeeira, à chegada de ferrovias e à consolidação da economia agroexportadora e do início da industrialização. As ferrovias ligavam o interior produtor de café e outros gêneros aos portos, e as estações ferroviárias, junto com os portos, eram pontos de escoamento e de chegada de mercadorias. Passo 3: Por isso, a proximidade de portos e estações ferroviárias atraía fábricas, armazéns e casas comerciais para as áreas centrais, reduzindo custos de transporte e de distribuição. Passo 4: Relacionando ao processo histórico: a infraestrutura de transporte ligada ao café e à exportação estruturou a organização espacial das cidades, criando centros comerciais e industriais próximos a esses pontos. Passo 5: Por que as outras estão erradas: A) o consumo de importados é uma consequência da economia, não uma infraestrutura urbana; B) a internet não existia nos anos 1900; D) estradas de terra em áreas rurais não concentram indústrias nas cidades; E) fábricas isoladas são o oposto do que se pretende, pois a concentração ocorreu em locais bem servidos por transporte. Gabarito oficial C confirmado.
💡 Dica: Identifique a infraestrutura e explique sua importância histórica.
Alternativa por alternativa
Confunde a causa do crescimento comercial com a infraestrutura física; o consumo de importados reflete a economia, mas não é um elemento urbano que concentra atividades.
Por que engana: Confundir a importância da proximidade de portos e ferrovias com o aumento do consumo de produtos importados.
Acredita que a internet já existia nos anos 1900, projetando tecnologia atual sobre um período anterior a ela.
Portos e ferrovias, entre 1870–1930, reduziram custos de transporte de matérias-primas e produtos, atraindo fábricas e comerciantes para áreas centrais com acesso aos fluxos de mercadorias.
Associa infraestrutura de transporte a qualquer estrada, sem perceber que estradas de terra em regiões rurais não concentram atividades urbanas nas áreas centrais.
Lê 'infraestrutura determinante' como indicação de dispersão, sem perceber que a concentração exige locais servidos por transporte, o oposto de locais isolados.
Raio-X da questão
infraestrutura urbana
avaliacao
infraestrutura urbana · processo de industrialização
Revisar o impacto da infraestrutura urbana no desenvolvimento das cidades brasileiras.
Confundir a importância da proximidade de portos e ferrovias com o aumento do consumo de produtos importados.
cidadania_etica
pensamento_critico
historico
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