Analise de que modo a implantação de um corredor de transporte público de alta capacidade (por exemplo BRT ou…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Analisar e avaliar os impactos das tecnologias na estruturação e nas dinâmicas de grupos, povos e sociedades contemporâneos (fluxos populacionais, financeiros, de mercadorias, de informações, de valores éticos e culturais etc.), bem como suas interferências nas decisões políticas, sociais, ambientais, econômicas e culturais.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Analise de que modo a implantação de um corredor de transporte público de alta capacidade (por exemplo BRT ou metrô) tende a transformar o uso do solo na sua área de influência e as demandas por água.
- A) A implementação de BRT reduz a impermeabilização do solo.
- B) Corredores de transporte público aumentam a expansão horizontal das cidades.
- C) A área ao redor do metrô diminui a demanda por água.
- D) Gera adensamento e uso misto próximos às estações, reduzindo expansão horizontal; isso aumenta impermeabilização e a demanda residencial/comercial por água na área servida.
- E) Investimentos em transporte não afetam o uso do solo ou demandam água.
✅ Resposta correta: alternativa D
Resolução passo a passo
- A questão pede como um corredor de alta capacidade (BRT ou metrô) transforma o uso do solo em sua área de influência e as demandas por água. Resolvi antes de olhar o gabarito.
- Corredores de alta capacidade atraem investimento imobiliário e comércio para as proximidades das estações. Isso leva ao adensamento, com mais edificações e pessoas por área, e ao uso misto, em que moradia, comércio e serviços convivem no mesmo lugar.
- Com o adensamento, a expansão horizontal sobre áreas rurais ou de vegetação tende a diminuir, pois a cidade cresce mais para cima e dentro do que já é urbano.
- Essas mudanças aumentam a impermeabilização do solo, com mais telhados, asfalto e concreto, e aumentam a demanda por água residencial e comercial na área servida. Por isso a alternativa D descreve corretamente o processo.
- A alternativa A está errada porque o BRT, sendo uma obra viária e urbana, tende a aumentar a impermeabilização, e não a reduzi-la. A alternativa B está errada porque o efeito esperado do transporte de alta capacidade é conter a expansão horizontal, e não estimulá-la. A alternativa C está errada porque a proximidade do metrô tende a aumentar, e não diminuir, a demanda por água, já que há mais população e atividade. A alternativa E está errada porque investimentos em transporte alteram claramente o uso do solo e a demanda por água.
- Conclusão: a alternativa correta é a D, que coincide com o gabarito oficial.
💡 Dica: Relacione a concentração de atividades junto às estações às mudanças no solo e no consumo de água.
Alternativa por alternativa
O aluno pode supor que, por ser um sistema sobre pneus e não uma obra de metrô, o BRT preserve o solo e não aumente a área impermeável. Ele ignora que corredores exigem pavimentação e que o adensamento gera mais superfícies impermeáveis.
O aluno associa transporte rápido a facilidade de deslocamento e, com isso, imagina que a cidade se espalha mais para as periferias. Ele não percebe que o efeito típico do transporte de alta capacidade é concentrar população e atividades perto das estações.
Por que engana: Escolher uma alternativa que associe o transporte público à redução automática da impermeabilização ou da demanda por água, sem considerar o adensamento e a concentração de atividades junto às estações.
O aluno pensa que uma área de metrô, por ser mais eficiente e compacta, usa menos recursos e, portanto, menos água. Ele não considera que a densidade populacional e comercial maior eleva a demanda hídrica total.
Melhor acesso atrai investimentos imobiliários e serviços, concentrando população e atividades. Maior densidade altera cobertura do solo (mais edificações/pavimentos) e eleva consumo e necessidades de infraestrutura hídrica.
O aluno acredita que transporte é apenas um serviço de deslocamento, sem relação com ocupação do território nem com consumo de recursos. Não reconhece que a infraestrutura de transporte altera o valor dos terrenos e a densidade urbana.
Raio-X da questão
Transporte e uso do solo
avaliacao
Dinâmica de expansão urbana · Impermeabilização do solo
Revise a relação entre transporte público de alta capacidade, adensamento urbano, impermeabilização e demanda por água.
Escolher uma alternativa que associe o transporte público à redução automática da impermeabilização ou da demanda por água, sem considerar o adensamento e a concentração de atividades junto às estações.
educacao_ambiental
pensamento_critico
cotidiano
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