Entre 2010 e 2023, uma região metropolitana brasileira passou por expansão urbana acelerada. Nesse período…

Questão

Entre 2010 e 2023, uma região metropolitana brasileira passou por expansão urbana acelerada. Nesse período, sua população cresceu 18%, enquanto a área ocupada pela cidade aumentou 32%. As viagens diárias em automóveis e motocicletas cresceram 35%, e o número médio de passageiros transportados por ônibus caiu 12%. O tempo médio de deslocamento entre a residência e o trabalho passou de 42 para 58 minutos. A cidade também ampliou sua rede de ciclovias de 80 para 260 quilômetros, mas essa expansão ocorreu principalmente em áreas centrais, enquanto novos bairros se consolidaram nas periferias. Com base nos dados, qual interpretação explica melhor a relação entre a modernização urbana e os problemas de mobilidade observados nessa região?

1. A) A expansão urbana sem integração do transporte favoreceu deslocamentos mais longos e maior dependência de veículos individuais.
2. B) A expansão territorial reduziu a dependência de automóveis e motocicletas.
3. C) A ampliação das ciclovias resolveu os deslocamentos, apesar do crescimento das periferias.
4. D) A redução das viagens de ônibus demonstra uma escolha geral por transportes mais rápidos.
5. E) O crescimento populacional foi o principal responsável pelo aumento das distâncias percorridas.

✅ Resposta correta: alternativa A

Resolução passo a passo

1. Leia os dados do enunciado com atenção. A população cresceu 18%, a área urbana cresceu 32% (mais que a população, indicando espalhamento), as viagens em carro e moto cresceram 35%, o uso de ônibus caiu 12%, o tempo de deslocamento subiu de 42 para 58 minutos, e as ciclovias cresceram, mas concentradas em áreas centrais, enquanto novos bairros surgiram nas periferias.
2. Analise o conjunto dos dados. Quando a cidade cresce em área mais rapidamente que em população, as pessoas moram mais distantes de empregos, comércio e serviços. Ao mesmo tempo, o transporte coletivo perde passageiros e o uso de carros e motos aumenta. Isso mostra que a expansão não veio acompanhada de integração do transporte, o que leva a deslocamentos mais longos e maior dependência de veículos individuais.
3. Por isso a alternativa A é a correta. Ela relaciona a expansão sem integração do transporte com deslocamentos mais longos e dependência de veículos individuais, exatamente o que os dados mostram.
4. Verifique as demais alternativas. B contradiz os dados, pois o uso de carros e motos cresceu 35%. C está errada porque as ciclovias ficaram nas áreas centrais e não atendem as periferias onde os bairros novos se consolidaram. D inverte a leitura, já que a queda do ônibus não indica preferência por transportes mais rápidos, e sim perda de uso do transporte coletivo. E está errada porque o crescimento populacional (18%) foi menor que o crescimento da área (32%), então não é o principal fator citado nos dados.
5. Conclusão: a melhor interpretação é a A, que une expansão urbana desordenada, aumento do tempo de deslocamento e migração para veículos individuais.

💡 Dica: Considere exemplos de cidades brasileiras e suas características.

Alternativa por alternativa

Raio-X da questão

Questões parecidas com resolução

• Em uma região metropolitana brasileira, a expansão urbana ocorreu principalmente nas áreas periféricas, enquanto grande…
• Em uma região metropolitana brasileira, o crescimento urbano entre 2010 e 2022 ocorreu principalmente nas áreas…
• Em uma região metropolitana brasileira, a população urbana aumentou de 70% para 92% em duas décadas. Nesse período, os…
• Entre 2012 e 2022, a população de uma cidade brasileira cresceu 40%, enquanto a frota de automóveis aumentou 55%. No…
• Em uma região metropolitana brasileira, o crescimento acelerado das cidades ocorreu com a expansão de bairros…
• Entre 2010 e 2022, municípios da Região Metropolitana de São Paulo receberam novos moradores vindos de outras partes do…

Todas as questões de Cadeias industriais e inovação no uso dos recursos naturais e matérias-primas