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Geografia9º anoBNCC EF09GE02Difícil⏱ medio

Em uma região metropolitana brasileira, a expansão urbana ocorreu principalmente nas áreas periféricas…

Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva

Habilidade BNCC EF09GE02

Analisar a atuação das corporações internacionais e das organizações econômicas mundiais na vida da população em relação ao consumo, à cultura e à mobilidade.

Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).

Questão

Em uma região metropolitana brasileira, a expansão urbana ocorreu principalmente nas áreas periféricas, enquanto grande parte dos empregos e dos serviços permaneceu concentrada na área central. Como o transporte coletivo não acompanhou o crescimento da população, muitos trabalhadores passaram a utilizar automóveis e motocicletas. Segundo um levantamento local, o tempo médio diário de deslocamento aumentou de seventy para cento e dez minutos em dez anos, e os congestionamentos tornaram-se mais frequentes nos horários de pico. Com base no texto, qual consequência da urbanização descrita contribui diretamente para o problema de mobilidade urbana nessa região?

  1. A) Reduz os congestionamentos e o tempo médio de deslocamento.
  2. B) Amplia os congestionamentos e reduz o tempo médio de deslocamento.
  3. C) Reduz os congestionamentos e amplia o tempo médio de deslocamento.
  4. D) Mantém os congestionamentos e o tempo médio de deslocamento.
  5. E) Amplia os congestionamentos e o tempo médio de deslocamento.

✅ Resposta correta: alternativa E

Resolução passo a passo

  1. Identifique o problema descrito no texto. A expansão urbana ocorreu nas periferias, mas empregos e serviços continuaram concentrados no centro, e o transporte coletivo não acompanhou o crescimento da população. Isso obrigou muitos trabalhadores a usar carros e motocicletas.
  2. Analise os efeitos desse uso intenso de veículos particulares. O texto informa que o tempo médio diário de deslocamento subiu de 70 (lido como setenta, pois o enunciado traz 'seventy') para 110 minutos em dez anos, e que os congestionamentos ficaram mais frequentes nos horários de pico.
  3. Conclua a relação causal. Mais veículos nas vias, somados à concentração de empregos no centro, ampliam os congestionamentos e, consequentemente, aumentam o tempo gasto nos deslocamentos. Logo, a alternativa correta é a que afirma que a situação amplia os congestionamentos e o tempo médio de deslocamento.
  4. Verifique as alternativas erradas. A afirma uma redução dos congestionamentos e do tempo, o que contradiz o aumento descrito no texto. B e C misturam aumento com redução, mas o texto não indica queda em nenhum dos dois indicadores. D diz que tudo se mantém, o que contraria o aumento relatado no levantamento.
  5. Conclusão. O gabarito oficial E está correto, pois é a única alternativa que expressa, de forma coerente com o texto, o aumento simultâneo dos congestionamentos e do tempo de deslocamento como consequência da urbanização descrita.

💡 Dica: Considere exemplos de cidades brasileiras para ilustrar sua análise.

Alternativa por alternativa

A Erradaerro: Conceituala que mais engana

O aluno pode ter associado a expansão urbana a uma melhora da mobilidade, imaginando que dispersar a população reduz o trânsito, sem considerar que os empregos continuam concentrados no centro.

Por que engana: Confundir os efeitos negativos da urbanizacao na mobilidade, como congestionamentos, com beneficios como eficiencia ou qualidade de vida.

B Erradaerro: Interpretação

O aluno pode ter lido apenas a parte sobre o aumento dos congestionamentos e, ao procurar uma alternativa que contivesse esse dado, aceitou a redução do tempo sem verificar os números do texto, que mostram aumento de 70 para 110 minutos.

C Erradaerro: Atenção

O aluno pode ter invertido a relação entre fluxo e trânsito, supondo que o tempo de deslocamento cresce mesmo com menos congestionamento, ou ter confundido os indicadores ao ler o texto.

D Erradaerro: Interpretação

O aluno pode ter entendido que, por a população ter crescido, a mobilidade simplesmente se estabilizou, desconsiderando o aumento de 70 para 110 minutos e a maior frequência de congestionamentos citados no texto.

E Correta

A expansão periférica, a concentração de empregos no centro e a insuficiência do transporte coletivo aumentaram a necessidade de deslocamentos longos. O uso ampliado de automóveis e motocicletas, associado à falta de transporte coletivo adequado, contribuiu diretamente para o crescimento dos congestionamentos e do tempo gasto nos trajetos.

Raio-X da questão

Dificuldade Difícil
Bloom Analisar
Leitura medio
Discriminação alto
Peso pedagógico alto
Autonomia do enunciado completo
Cobertura da habilidade multipla
🧪 Simulado🩺 Diagnóstico🧮 Exige cálculo🏠 Cotidiano🔗 Interdisciplinar⭐ Representativa✍️ interpretativa🧩 desafio
🎯 Conceito central

urbanização e mobilidade

📌 Objetivo

avaliacao

🧱 Pré-requisitos

conceito de urbanizacao · conceito de mobilidade urbana

📚 Reveja

Revisar os conceitos de urbanização e mobilidade urbana nas cidades brasileiras.

⚠️ Erro mais comum

Confundir os efeitos negativos da urbanizacao na mobilidade, como congestionamentos, com beneficios como eficiencia ou qualidade de vida.

🌎 Tema transversal

cidadania_etica

🤝 Socioemocional

tomada_decisao

🏫 Contexto

cotidiano

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