Um levantamento sobre a expansão urbana entre 2000 e 2020 comparou Sydney e Melbourne, na Oceania, com Paris e…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Comparar e avaliar os processos de ocupação do espaço e a formação de territórios, territorialidades e fronteiras, identificando o papel de diferentes agentes (como grupos sociais e culturais, impérios, Estados Nacionais e organismos internacionais) e considerando os conflitos populacionais (internos e externos), a diversidade étnico-cultural e as características socioeconômicas, políticas e tecnológicas.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Um levantamento sobre a expansão urbana entre 2000 e 2020 comparou Sydney e Melbourne, na Oceania, com Paris e Berlim, na Europa. Nas cidades oceânicas, o crescimento populacional ocorreu principalmente nas áreas periféricas, acompanhado pela extensão das rodovias e pelo aumento do uso de automóveis. Esse processo elevou as emissões do transporte e reduziu áreas de vegetação nas bordas urbanas. Nas cidades europeias analisadas, o crescimento foi mais concentrado em áreas já urbanizadas, com maior participação do transporte público e da bicicleta. Ainda assim, Paris e Berlim enfrentaram problemas de poluição atmosférica, impermeabilização do solo e pressão sobre os serviços urbanos. Com base no texto, qual comparação explica adequadamente os diferentes padrões de crescimento urbano e suas implicações ambientais nas cidades analisadas?
- A) As cidades oceânicas priorizaram bicicletas e transporte público, enquanto as europeias ampliaram o uso de automóveis.
- B) As cidades oceânicas apresentaram expansão periférica mais dependente de automóveis, enquanto as europeias cresceram por adensamento.
- C) As cidades oceânicas apresentaram adensamento central mais intenso, enquanto as europeias expandiram suas periferias.
- D) As cidades oceânicas reduziram os impactos ambientais, enquanto as europeias eliminaram a poluição atmosférica.
- E) As cidades oceânicas e europeias cresceram igualmente, mantendo os mesmos padrões territoriais e ambientais.
✅ Resposta correta: alternativa B
Resolução passo a passo
- Leia o texto identificando os dois padrões de crescimento. Nas cidades oceânicas (Sydney e Melbourne), o crescimento ocorreu nas áreas periféricas, com extensão de rodovias e aumento do uso de automóveis. Nas cidades europeias (Paris e Berlim), o crescimento foi concentrado em áreas já urbanizadas, com maior participação do transporte público e da bicicleta. Passo 2: Verifique as implicações ambientais citadas. Nas oceânicas, a expansão periférica elevou as emissões do transporte e reduziu a vegetação nas bordas urbanas. Nas europeias, apesar do adensamento, persistiram poluição atmosférica, impermeabilização do solo e pressão sobre os serviços urbanos. Passo 3: Analise a alternativa B. Ela relaciona corretamente a expansão periférica dependente de automóveis às cidades oceânicas e o crescimento por adensamento às europeias, o que explica os diferentes padrões de crescimento e suas consequências. Passo 4: Por que as outras estão erradas. A) Inverte a situação: são as cidades oceânicas que dependem de automóveis, e não de bicicletas e transporte público. C) Inverte os padrões de crescimento, pois as oceânicas se expandiram pela periferia e as europeias se adensaram. D) Afirma que as cidades oceânicas reduziram impactos, quando o texto aponta aumento de emissões e perda de vegetação, e que as europeias eliminaram a poluição, o que o texto desmente. E) Afirma que as cidades cresceram do mesmo modo, contrariando o próprio texto, que descreve padrões territoriais e ambientais diferentes. Passo 5: Conclusão. O gabarito oficial B está correto e é a comparação que melhor explica as diferenças de padrão e de impacto ambiental descritas no texto.
💡 Dica: Analise as diferenças e semelhanças entre as duas regiões.
Alternativa por alternativa
Inverte os modelos de mobilidade, supondo que as cidades oceânicas priorizam bicicleta e transporte público e que as europeias usam mais automóveis. O aluno ignora que o texto associa o automóvel à expansão periférica oceânica.
O texto relaciona explicitamente os padrões de crescimento ao período e às cidades analisadas. Sydney e Melbourne expandiram-se sobretudo para as periferias, com ampliação de rodovias e maior uso de automóveis, o que intensificou emissões e supressão de vegetação. Paris e Berlim cresceram principalmente pelo adensamento de áreas urbanizadas, com maior uso de transportes coletivos e bicicletas. Isso não significa ausência de problemas ambientais na Europa, pois o texto também registra poluição, impermeabilização e pressão sobre serviços urbanos.
Troca os padrões de crescimento, atribuindo adensamento central às cidades oceânicas e expansão periférica às europeias. O aluno não associa a periferia e as rodovias às cidades oceânicas, como descrito no texto.
Acredita que a expansão oceânica reduziu impactos ambientais e que a Europa eliminou a poluição, ideia que o texto contradiz. O aluno confunde a presença de transporte público com ausência total de problemas ambientais, pelo senso de que cidades mais avançadas não têm poluição.
Supõe que, por ambas serem cidades grandes e urbanas, cresceram do mesmo jeito e tiveram os mesmos impactos. O aluno não percebe que o enunciado destaca justamente diferenças de padrão territorial e de mobilidade entre os dois grupos.
Raio-X da questão
crescimento urbano e meio ambiente
avaliacao
crescimento urbano e meio ambiente · densidade populacional urbana
Revisar os impactos ambientais do crescimento urbano.
Confundir padrões de urbanização e densidade populacional entre continentes, generalizando sem considerar dados específicos.
educacao_ambiental
pensamento_critico
cientifico
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