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ENEM - 2013 De todas as transformações impostas pelo meio técnico-científico-informacional à logística de…

Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva

Habilidade BNCC EM13LP01

Relacionar o texto, tanto na produção como na leitura/ escuta, com suas condições de produção e seu contexto sócio-histórico de circulação (leitor/audiência previstos, objetivos, pontos de vista e perspectivas, papel social do autor, época, gênero do discurso etc.), de forma a ampliar as possibilidades de construção de sentidos e de análise crítica e produzir textos adequados a diferentes situações.

Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).

Questão

ENEM - 2013 De todas as transformações impostas pelo meio técnico-científico-informacional à logística de transportes, interessa-nos mais de perto a intermodalidade. E por uma razão muito simples: o potencial que tal “ferramenta logística” ostenta permite que haja, de fato, um sistema de transportes condizente com a escala geográfica do Brasil. HUERTAS, D. M. O papel dos transportes na expansão recente da fronteira agrícola brasileira. **Revista Transporte y Territorio**, Universidade de Buenos Aires, n. 3, 2010 (adaptado). A necessidade de modais de transporte interligados, no território brasileiro, justifica-se pela(s) A necessidade de modais de transporte interligados, no território brasileiro, justifica-se pela(s)

  1. A) Variações climáticas no território, associadas à interiorização da produção.
  2. B) Grandes distâncias e a busca da redução dos custos de transporte.
  3. C) Formação geológica do país, que impede o uso de um único modal.
  4. D) Proximidade entre a área de produção agrícola intensiva e os portos.
  5. E) Diminuição dos fluxos materiais em detrimento de fluxos imateriais.

✅ Resposta correta: alternativa B

Resolução passo a passo

  1. O texto afirma que a intermodalidade é uma ferramenta logística que permite um sistema de transportes condizente com a escala geográfica do Brasil. Ou seja, o argumento central é que o tamanho do território exige combinar diferentes modais (rodoviário, ferroviário, hidroviário, aerocargas etc.).
  2. Ao combinar modais, é possível aproveitar as vantagens de cada um em trechos específicos (por exemplo, ferrovias e hidrovias para longas distâncias e baixo custo por tonelada, rodovias para o acesso final), o que reduz custos em um país de grandes dimensões.
  3. Portanto, a alternativa B é a correta: as grandes distâncias do território, somadas à busca por reduzir os custos de transporte, justificam a necessidade de modais interligados. Esta análise coincide com o gabarito oficial.
  4. Por que as outras estão erradas:
  5. A) Variações climáticas não são o fundamento apresentado no texto, que trata da escala geográfica e da logística.
  6. C) A formação geológica não impede o uso de um único modal; o texto fala da escala do território, não de impedimento geológico.
  7. D) A proximidade com os portos não é a justificativa do texto, que destaca a extensão do território e não a localização da produção.
  8. E) O texto trata justamente de fluxos materiais e logística física de transportes; a diminuição de fluxos materiais não é o argumento.

💡 Dica: Considere os diferentes modais e suas interconexões.

Alternativa por alternativa

A Erradaerro: Interpretaçãoa que mais engana

O aluno associa a intermodalidade a fatores naturais do clima, como chuvas e secas, e não à grande extensão do território e à necessidade de integrar modais.

Por que engana: Confundir a justificativa dos modais interligados com fatores irrelevantes como clima ou formação geológica, ignorando a importância das grandes distâncias e custos.

B Correta

Correta, pois as grandes distâncias no Brasil exigem modais interligados para otimizar custos e eficiência no transporte.

C Erradaerro: Conceitual

O aluno acredita que a geologia do relevo impede o uso de um único modal, confundindo a escala geográfica (distâncias) com obstáculos físicos do terreno.

D Erradaerro: Interpretação

O aluno supõe que a intermodalidade existe para ligar a produção agrícola aos portos próximos, ignorando que o texto trata da escala do território e não da proximidade.

E Erradaerro: Conceitual

O aluno entende que a intermodalidade reduz o transporte físico em favor de fluxos imateriais (informação), confundindo o conceito de logística de transportes com o de comunicação digital.

Raio-X da questão

Dificuldade Média
Leitura medio
Discriminação medio
Peso pedagógico medio
Autonomia do enunciado completo
Cobertura da habilidade dupla
🧪 Simulado🩺 Diagnóstico🧮 Exige cálculo🏠 Cotidiano🔗 Interdisciplinar⭐ Representativa✍️ interpretativa🧩 progressao
🎯 Conceito central

modais de transporte

📌 Objetivo

avaliacao

🧱 Pré-requisitos

modais de transporte · geografia do Brasil

📚 Reveja

Revisar os tipos de modais de transporte e suas interligações.

⚠️ Erro mais comum

Confundir a justificativa dos modais interligados com fatores irrelevantes como clima ou formação geológica, ignorando a importância das grandes distâncias e custos.

🌎 Tema transversal

educacao_ambiental

🤝 Socioemocional

tomada_decisao

🏫 Contexto

cotidiano

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