Por que hoje um morador precisa de menos de 30 minutos para ir do centro à antiga zona industrial, enquanto…

Questão

Por que hoje um morador precisa de menos de 30 minutos para ir do centro à antiga zona industrial, enquanto seus antepassados gastavam horas? No final do século XIX, a cidade era cercada por muralhas medievais, tinha poucas ruas pavimentadas e ruas lamacentas. Em 1895, canalizou-se o rio para evitar enchentes; em 1898, instalou-se iluminação a gás; em 1900, pavimentaram-se as principais avenidas; e, em 1905, inaugurou-se a rede de bondes elétricos. Essas mudanças, registradas em relatórios municipais fictícios, modificaram profundamente os deslocamentos e os hábitos diários da população. Analise o texto-base e identifique a transformação urbana que mais ampliou a mobilidade diária dos moradores.

1. A) Canalização do rio que cruzava a cidade
2. B) Instalação de iluminação a gás nas vias públicas
3. C) Demolição das antigas muralhas medievais
4. D) Pavimentação das principais avenidas da cidade
5. E) Inauguração da rede de bondes elétricos pela cidade

✅ Resposta correta: alternativa E

Resolução passo a passo

1. O enunciado pergunta qual transformação urbana mais ampliou a mobilidade diária dos moradores, isto é, a capacidade de se deslocar rapidamente pela cidade. Passo 2: Antes das mudanças, a cidade tinha poucas ruas pavimentadas e ruas lamacentas, o que tornava os trajetos lentos. Passo 3: A alternativa E, a inauguração da rede de bondes elétricos em 1905, é a única que cria um meio de transporte coletivo capaz de levar pessoas do centro às áreas afastadas em pouco tempo, o que explica a redução do trajeto de horas para menos de 30 minutos. Passo 4: A alternativa D, pavimentação das principais avenidas, também melhorou os deslocamentos, mas é uma condição da via e não o meio que transporta as pessoas; ela torna o trajeto possível e mais confortável, enquanto o bonde é quem reduz de fato o tempo de viagem. Passo 5: A alternativa A está errada porque a canalização do rio foi feita para evitar enchentes, sem relação com o transporte. Passo 6: A alternativa B está errada porque a iluminação a gás ampliou o uso das ruas à noite, mas não encurtou distâncias nem tempos de deslocamento. Passo 7: A alternativa C está errada porque o texto apenas diz que a cidade era cercada por muralhas, sem informar que elas foram demolidas nem que essa demolição alterou os trajetos. Passo 8: Conclusão: o gabarito oficial E está correto, pois a rede de bondes elétricos é a transformação que mais diretamente ampliou a mobilidade diária.

💡 Dica: Relacione cada mudança urbana ao impacto direto nos deslocamentos pela cidade.

Alternativa por alternativa

Raio-X da questão

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