Pesquisadores acompanham há cinco anos a implantação de novas rotas no norte do Brasil e o desenrolar de…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Analisar a influência e o papel das redes de transporte e comunicação na configuração do território brasileiro.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Pesquisadores acompanham há cinco anos a implantação de novas rotas no norte do Brasil e o desenrolar de projetos de comunicação. Foram construídos 2 000 km de rodovias, 1 500 km de linhas de fibra óptica e instaladas 100 estações de rádio comunitárias. O acesso rodoviário trouxe crescimento de pequenos povoados e aumento de desmatamento nas margens das estradas, enquanto a expansão da internet e do rádio possibilitou telemedicina e educação a distância em áreas isoladas. O desafio é equilibrar conectividade e proteção ambiental ao configurar o território da região. Com base no texto, elabore a proposta de rede de transporte e comunicação que concilie desenvolvimento regional e conservação ambiental.
- A) Implantar apenas estações de rádio comunitárias associadas a rodovias locais para fortalecer comunicação rural
- B) Construir uma malha de transporte fluvial integrada a internet via satélite e fibra óptica aérea, utilizando corredores já impactados
- C) Expandir rodovias por áreas de floresta primária e instalar fibra óptica subterrânea para reduzir riscos de quedas de sinal
- D) Desenvolver drones para entrega de suprimentos e instalar torres de celular em unidades de conservação fechadas
- E) Construir ferrovias de alta capacidade cortando a floresta e oferecer internet via cabos submarinos até a costa
✅ Resposta correta: alternativa B
Resolução passo a passo
- O texto aponta dois efeitos opostos: a rodovia atrai povoados e aumenta o desmatamento nas margens, enquanto a internet e o rádio permitem telemedicina e educação a distância. O desafio é unir conectividade e proteção ambiental. Passo 2: A proposta correta deve levar comunicação sem abrir novas frentes de desmatamento. A alternativa B faz isso ao usar a malha fluvial, que aproveita rios sem exigir desmatamento para abrir estradas, combinada com fibra óptica e internet via satélite, que chegam às áreas isoladas. Além disso, ela usa corredores já impactados, reduzindo novos danos. Passo 3: A alternativa A é insuficiente, pois limita a comunicação ao rádio e mantém rodovias locais, que continuam estimulando desmatamento e ocupação. Passo 4: A alternativa C é inadequada, pois expande rodovias sobre floresta primária, justamente o padrão de degradação descrito no texto. Passo 5: A alternativa D não configura uma rede de transporte e comunicação eficiente, e instalar torres dentro de unidades de conservação fechadas contraria a proteção ambiental. Passo 6: A alternativa E também é inadequada, porque ferrovias cortando a floresta geram o mesmo impacto de fragmentação e desmatamento, e cabos submarinos não servem ao interior do norte. Passo 7: Conclusão: a alternativa B é a única que equilibra conectividade e conservação, e coincide com o gabarito oficial.
💡 Dica: Analise as alternativas considerando o equilíbrio entre desenvolvimento e conservação ambiental.
Alternativa por alternativa
O aluno pensa que basta levar rádio comunitário e usar rodovias locais para integrar a região, sem perceber que as estradas são justamente o vetor de desmatamento apontado no texto.
Propõe usar rotas fluviais (menos desmatamento), satélite e fibra aérea em áreas já alteradas, equilibrando acesso e meio ambiente.
O aluno associa a fibra subterrânea à proteção ambiental e supõe que expandir rodovias em floresta primária é aceitável desde que a comunicação seja enterrada, ignorando o desmatamento causado pela própria estrada.
Por que engana: Escolher alternativas que priorizam desenvolvimento sem considerar os impactos ambientais ou que ignoram a integração dos meios de transporte e comunicação.
O aluno considera drones e torres de celular soluções neutras para o ambiente e não percebe que instalar infraestrutura em unidades de conservação fechadas contraria a proteção ambiental, além de não formar uma rede de transporte.
O aluno acredita que ferrovias de alta capacidade são uma solução moderna e eficiente, sem considerar que cortar a floresta fragmenta o território e repete o padrão de desmatamento das rodovias descrito no texto.
Raio-X da questão
desenvolvimento regional sustentável
avaliacao
impactos ambientais do transporte · tecnologias de comunicação
estude impactos ambientais e soluções sustentáveis em transporte e comunicação
Escolher alternativas que priorizam desenvolvimento sem considerar os impactos ambientais ou que ignoram a integração dos meios de transporte e comunicação.
educacao_ambiental
pensamento_critico
cotidiano
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