Entre 1960 e 1980, que mudanças no transporte, no padrão de consumo e no planejamento urbano contribuíram para…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Analisar a ocupação humana e a produção do espaço em diferentes tempos, aplicando os princípios de localização, distribuição, ordem, extensão, conexão, arranjos, casualidade, entre outros que contribuem para o raciocínio geográfico.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Entre 1960 e 1980, que mudanças no transporte, no padrão de consumo e no planejamento urbano contribuíram para o surgimento de centros comerciais privados (shoppings) e quais foram duas consequências para o uso do espaço de lazer nas cidades?
- A) Mudanças climáticas afetando o transporte público.
- B) Causas: expansão do uso do automóvel, crescimento da renda média urbana e políticas de zoneamento favoráveis a empreendimentos privados. Consequências: privatização e segmentação do lazer e enfraquecimento do comércio e do convívio em espaços públicos tradicionais.
- C) Legislações que restringem a construção em áreas centrais.
- D) Aumento da população jovem e queda na renda média.
- E) Redução de impostos sobre produtos de luxo e crescimento do turismo.
✅ Resposta correta: alternativa B
Resolução passo a passo
- Identifique o que a questão pede: dois grupos de fatores (transporte, padrão de consumo e planejamento urbano entre 1960 e 1980 que explicam o surgimento dos shoppings) e duas consequências para o uso do espaço de lazer nas cidades. Passo 2: Resolva por conta própria. Entre 1960 e 1980, a expansão do automóvel particular e das rodovias facilitou o deslocamento para locais afastados. Ao mesmo tempo, o crescimento do consumo urbano e da classe média e as políticas de zoneamento que permitiam grandes empreendimentos privados criaram o ambiente para os shoppings centers, que reúnem comércio, lazer e serviço num único espaço fechado e com estacionamento. Passo 3: Analise as consequências. Com o shopping, o lazer passa a ser oferecido de forma privada e paga, o que o torna mais segmentado por classe social. Ao mesmo tempo, perdem força o comércio de rua e os espaços públicos tradicionais, como praças e calçadas, como lugares de convívio. Passo 4: Verifique a alternativa B, que descreve exatamente essas causas e consequências, e confirme que ela corresponde ao gabarito oficial. Passo 5: Por que as outras estão erradas: A trata de mudanças climáticas, que não são o foco do processo descrito. C apresenta legislações que restringem a construção em áreas centrais, o oposto do que o zoneamento favorável a empreendimentos privados promoveu. D fala de aumento de jovens e queda de renda, que não explica o surgimento dos shoppings nem é uma consequência para o lazer. E cita redução de impostos sobre luxo e turismo, temas que não correspondem às mudanças urbanas do período.
💡 Dica: Analise as mudanças sociais e urbanas do período antes de responder.
Alternativa por alternativa
O aluno pode ter associado mudanças no transporte apenas ao clima e a questões ambientais, sem perceber que o enunciado trata da expansão do automóvel e da infraestrutura viária.
Por que engana: O aluno pode confundir as causas do surgimento dos shoppings com fatores não relacionados, como mudanças climáticas ou legislações restritivas.
O automóvel e renda maior deslocaram consumo para locais acessíveis por carro; zoneamento facilitou grandes empreendimentos privados; isso deslocou lazer para ambientes controlados e reduziu frequência em praças e ruas.
O aluno pode ter entendido que o planejamento urbano restringia a construção em áreas centrais, sem notar que a questão fala de zoneamento favorável a empreendimentos privados, que é justamente o contrário.
O aluno pode ter escolhido a alternativa por mencionar dados demográficos e de renda, sem verificar se eles explicam a origem dos shoppings e as consequências para o lazer; a queda de renda também contraria o crescimento do consumo do período.
O aluno pode ter se prendido ao termo crescimento e ao tema consumo, relacionando o surgimento dos shoppings a produtos de luxo e turismo, sem considerar as mudanças urbanas e de transporte.
Raio-X da questão
centros comerciais privados
diagnostico
centros comerciais privados · planejamento urbano
Revisar as transformações urbanas e sociais entre 1960 e 1980.
O aluno pode confundir as causas do surgimento dos shoppings com fatores não relacionados, como mudanças climáticas ou legislações restritivas.
cidadania_etica
pensamento_critico
historico
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