Qual é o efeito ambiental mais imediato de substituir viagens de carro particular por transporte público…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Propor iniciativas individuais e coletivas para a solução de problemas ambientais da cidade ou da comunidade, com base na análise de ações de consumo consciente e de sustentabilidade bem-sucedidas.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Qual é o efeito ambiental mais imediato de substituir viagens de carro particular por transporte público eficiente no deslocamento diário ao centro da cidade?
- A) Instalar parquímetros em todas as ruas da cidade.
- B) Promover o uso de bicicletas elétricas apenas para lazer.
- C) Aumentar o uso de carros elétricos individuais para viagens curtas.
- D) Aumentar a quantidade de táxis na cidade.
- E) Redução das emissões de poluentes atmosféricos e de gases de efeito estufa por passageiro.
✅ Resposta correta: alternativa E
Resolução passo a passo
- Identifique o que a questão pergunta: o efeito ambiental mais imediato de trocar o carro particular pelo transporte público eficiente no trajeto diário ao centro. Passo 2: Pense na cadeia causal. Cada pessoa que deixa o carro e passa a usar um ônibus, trem ou metrô faz menos viagens individuais motorizadas, e um veículo coletivo transporta muitos passageiros de uma vez. Isso reduz a queima de combustível por passageiro, e com ela as emissões de poluentes atmosféricos (como monóxido de carbono, óxidos de nitrogênio e material particulado) e de gases de efeito estufa (como o CO2). Passo 3: Essa redução de emissões é o efeito ambiental direto e imediato, pois acontece já na primeira viagem em que a troca é feita. Passo 4: Analise as outras alternativas. A) Parquímetros controlam o estacionamento e a rotatividade de vagas; não diminuem poluição por si só, e não são efeito do transporte público. B) Bicicletas elétricas para lazer não atendem ao deslocamento diário ao centro, que é o foco da questão, e ainda assim não representam o efeito do transporte público. C) Mais carros elétricos individuais continuam sendo transporte individual; o aumento de veículos particulares não reduz o congestionamento nem a dependência de automóveis, e a alternativa nem fala em redução de impacto. D) Mais táxis aumentam a circulação de veículos e tendem a agravar o trânsito e a poluição, o oposto do efeito desejado. Passo 5: Conclusão: a alternativa correta é a E, que coincide com o gabarito oficial. A questão é conceitual e não depende de figura, tabela ou texto externo.
💡 Dica: Pense nos impactos ambientais do transporte.
Alternativa por alternativa
O aluno associa melhorar o transporte urbano a medidas de controle de estacionamento, achando que parquímetros diminuem o uso do carro e, com isso, a poluição. Ele confunde uma política de gestão de vagas com um efeito ambiental direto da troca de modal.
O aluno lê o termo 'sustentável' e pensa em qualquer uso de bicicleta, sem considerar que a questão trata do deslocamento diário ao centro e do transporte público. Ele também ignora que a alternativa restringe o uso ao lazer, o que contraria o contexto do enunciado.
O aluno acredita que a eletrificação do veículo individual resolve o problema ambiental por si só, sem perceber que o efeito pretendido é reduzir o número de veículos em circulação. Ele entende a troca de tecnologia como equivalente à troca de modal, o que não é verdade.
Por que engana: Confundir a redução de poluentes com a promoção de outros meios de transporte que não necessariamente diminuem a emissão de gases nocivos.
O aluno raciocina que mais táxis oferecem mais opções de transporte e, portanto, algum benefício ambiental. Ele não percebe que táxis são veículos individuais motorizados que aumentam o tráfego e a emissão de poluentes.
O transporte coletivo eficiente desloca mais pessoas com menor consumo de combustível por passageiro, diminuindo CO2, NOx e material particulado emitidos.
Raio-X da questão
transporte público e meio ambiente
avaliacao
efeitos do transporte no meio ambiente · tipos de transporte público
Revisar os efeitos do transporte no meio ambiente.
Confundir a redução de poluentes com a promoção de outros meios de transporte que não necessariamente diminuem a emissão de gases nocivos.
educacao_ambiental
pensamento_critico
cotidiano
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