Um gráfico de barras empilhadas mostra queda de 25% no emprego industrial na área central e aumento do emprego…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Comparar modificações das paisagens nos lugares de vivência e os usos desses lugares em diferentes tempos.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Um gráfico de barras empilhadas mostra queda de 25% no emprego industrial na área central e aumento do emprego em serviços e comércio local. Qual impacto mais direto no uso do solo urbano?
- A) Deslocamentos mais longos diminuem a emissão de gases poluentes.
- B) Qualidade de vida melhora com o aumento do congestionamento nas cidades.
- C) Aumento do tempo de deslocamento causa redução na poluição do ar.
- D) Aumento na oferta de transporte público compensa a maior duração dos deslocamentos.
- E) Transformação de áreas industriais em espaços para comércio, serviços e moradia.
✅ Resposta correta: alternativa E
Resolução passo a passo
- Identifique o que a questão pede. O enunciado quer o impacto mais direto no uso do solo urbano, ou seja, como a ocupação do espaço da cidade muda quando o emprego industrial cai na área central e cresce o emprego em serviços e comércio local.
- Interprete os dados. A queda de 25% no emprego industrial indica que as atividades fabris da área central estão perdendo importância, deixando galpões e terrenos ociosos ou subutilizados. Já o aumento do emprego em serviços e comércio local mostra que a economia da região está migrando para atividades voltadas ao atendimento da população.
- Conecte as mudanças ao uso do solo. Quando uma área industrial perde função, o espaço tende a ser reocupado por usos compatíveis com a vida urbana, como lojas, escritórios, serviços e moradias. Essa transformação é o impacto direto sobre o solo urbano, pois muda a função dos terrenos e edificações.
- Analise as alternativas erradas. A) Deslocamentos mais longos não diminuem a emissão de poluentes; a relação é justamente inversa. B) Congestionamento piora a qualidade de vida, não a melhora. C) Tempo maior de deslocamento não reduz a poluição; ao contrário, costuma aumentá-la. D) A oferta de transporte público pode ajudar, mas não é o impacto direto sobre o uso do solo descrito no gráfico, e não há dado que mostre compensação.
- Conclusão. A alternativa E é a correta, pois descreve diretamente a transformação do uso do solo decorrente da mudança nas atividades econômicas da área central.
💡 Dica: Analise as mudanças no uso do solo a partir do gráfico apresentado.
Alternativa por alternativa
O aluno acredita que deslocamentos mais longos reduzem a poluição, talvez por confundir a menor concentração de veículos em um ponto com menor emissão total.
O aluno considera o congestionamento como algo positivo para a qualidade de vida, possivelmente por associar mais movimento urbano a mais dinamismo e prosperidade.
Por que engana: Confundir os efeitos do aumento do comércio e serviços com a manutenção de áreas industriais, não percebendo a transformação do uso do solo.
O aluno supõe que mais tempo no trânsito reduz a poluição do ar, invertendo a relação entre deslocamento prolongado e emissão de gases.
O aluno assume que a oferta de transporte público compensa automaticamente o aumento da duração dos deslocamentos, sem que o gráfico traga essa informação, e a trata como impacto direto no uso do solo.
A desindustrialização libera terrenos que são reocupados por usos residenciais e comerciais compatíveis com demanda urbana atual.
Raio-X da questão
uso do solo urbano
diagnostico
uso do solo urbano · impactos da urbanização
Revisar os conceitos de uso do solo e suas implicações na urbanização.
Confundir os efeitos do aumento do comércio e serviços com a manutenção de áreas industriais, não percebendo a transformação do uso do solo.
cidadania_etica
pensamento_critico
cotidiano
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