Analise os dados a seguir: em 2020, a cidade de Curitiba tinha cerca de 1.850.000 habitantes e mais de 50% da…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Analisar as principais problemáticas comuns às grandes cidades latino-americanas, particularmente aquelas relacionadas à distribuição, estrutura e dinâmica da população e às condições de vida e trabalho.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Analise os dados a seguir: em 2020, a cidade de Curitiba tinha cerca de 1.850.000 habitantes e mais de 50% da população utilizava transporte coletivo. Quais implicações esse dado tem sobre a sustentabilidade urbana?
- A) Indica que a cidade não possui problemas de trânsito.
- B) Reflete uma política de mobilidade urbana eficiente.
- C) Sugere que a cidade é totalmente sustentável.
- D) Mostra que a população é indiferente ao transporte.
- E) Implica que as emissões de CO2 são irrelevantes.
✅ Resposta correta: alternativa B
Resolução passo a passo
- Os dados do enunciado são: cerca de 1.850.000 habitantes em Curitiba (2020) e mais de 50% da população usando transporte coletivo. Ou seja, a maior parte dos moradores se desloca por ônibus, metrô ou similares, e não por carro particular. Passo 2: Na discussão de sustentabilidade urbana, o transporte coletivo é valorizado porque transporta muitas pessoas com menos veículos, reduz congestionamentos, consome menos espaço viário por passageiro e tende a emitir menos poluentes e gases de efeito estufa por pessoa transportada. Passo 3: Assim, o dado sugere uma situação favorável à sustentabilidade, e a alternativa mais coerente com ele é a B, que associa o indicador a uma política de mobilidade urbana eficiente. Passo 4: A alternativa A está errada porque uma alta participação do transporte coletivo não elimina problemas de trânsito; o dado não traz informação sobre congestionamentos. Passo 5: A alternativa C está errada porque um indicador isolado não torna a cidade totalmente sustentável, pois sustentabilidade envolve também saneamento, moradia, energia, resíduos e outros fatores. Passo 6: A alternativa D está errada porque o dado mostra justamente que a população usa intensamente o transporte coletivo, o oposto de indiferença. Passo 7: A alternativa E está errada porque reduzir a dependência do carro diminui emissões, e não as torna irrelevantes. Passo 8: Observação: a B usa o verbo reflete, que indica uma inferência razoável e não uma prova; o dado sozinho não comprova que a política seja eficiente, mas é a melhor leitura entre as opções. Conclusão: concordo com o gabarito oficial, B.
💡 Dica: Considere os benefícios do transporte coletivo para a cidade.
Alternativa por alternativa
O aluno pode imaginar que, se muita gente usa transporte coletivo, o trânsito estaria resolvido, confundindo participação no transporte público com ausência de congestionamentos.
Por que engana: Confundir a utilização de transporte coletivo com a ausência de problemas de trânsito, ignorando outros fatores que afetam a mobilidade urbana.
O uso alto de transporte coletivo é um indicador de boas práticas de mobilidade.
O aluno pode tomar um único indicador positivo como prova de sustentabilidade total, ignorando que a sustentabilidade urbana envolve muitas dimensões além da mobilidade.
O aluno pode ler o dado de forma invertida, achando que a população não se importa com transporte, quando a porcentagem elevada indica uso intenso do transporte coletivo.
O aluno pode supor que, por haver transporte coletivo, as emissões deixam de ser relevantes, ou seja, interpreta redução parcial como eliminação do problema.
Raio-X da questão
sustentabilidade urbana
diagnostico
sustentabilidade urbana · mobilidade urbana
Revisar os conceitos de sustentabilidade e transporte urbano.
Confundir a utilização de transporte coletivo com a ausência de problemas de trânsito, ignorando outros fatores que afetam a mobilidade urbana.
educacao_ambiental
pensamento_critico
cotidiano
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