Em um projeto de redução do consumo de combustível, uma montadora brasileira comparou o alumínio e o aço…

Questão

Em um projeto de redução do consumo de combustível, uma montadora brasileira comparou o alumínio e o aço usados na carroceria de um automóvel. A tabela apresenta propriedades relevantes dos materiais: o alumínio tem densidade de 2,7 g/cm³, enquanto a do aço é de 7,8 g/cm³; ligas de alumínio apresentam resistência mecânica adequada à estrutura do veículo; além disso, o alumínio forma uma camada de óxido que dificulta a continuidade da corrosão. O alumínio também conduz eletricidade, é opaco e apresenta temperatura de fusão inferior à do aço. Com base no texto, analise as propriedades do alumínio e assinale a alternativa que justifica adequadamente seu uso na indústria automobilística.

1. A) Elevada resistência mecânica e alta densidade, aumentando a massa do veículo.
2. B) Alta densidade e baixa resistência à corrosão, aumentando a massa do veículo.
3. C) Alta condutividade elétrica e opacidade, favorecendo a passagem de corrente.
4. D) Baixa densidade e resistência à corrosão, preservando desempenho mecânico adequado.
5. E) Baixa temperatura de fusão e baixa condutividade elétrica, reduzindo a segurança.

✅ Resposta correta: alternativa D

Resolução passo a passo

1. Identifique no texto as propriedades do alumínio citadas: densidade de 2,7 g/cm³ (menor que a do aço, 7,8 g/cm³), resistência mecânica adequada à estrutura do veículo nas ligas de alumínio, e formação de uma camada de óxido que dificulta a continuidade da corrosão.
2. Relacione essas propriedades ao objetivo do projeto, que é reduzir o consumo de combustível. Um veículo mais leve gasta menos energia para ser movimentado, portanto a baixa densidade é o ponto central da justificativa.
3. Verifique se a carroceria mantém segurança e durabilidade. O texto diz que a resistência mecânica é adequada à estrutura e que a camada de óxido resiste à corrosão, então o material reduz a massa sem comprometer o desempenho mecânico.
4. Conclua que a alternativa correta é a D, pois associa baixa densidade e resistência à corrosão à preservação do desempenho mecânico adequado.
5. Por que as outras estão erradas: A troca a elevada resistência por alta densidade e aumento de massa, o que contradiz o objetivo do projeto. B atribui ao alumínio baixa resistência à corrosão, contrariando o texto, e ainda cita aumento de massa. C usa condutividade elétrica e opacidade, propriedades irrelevantes para a carroceria e que não justificam seu uso. E associa baixa temperatura de fusão e baixa condutividade elétrica à redução de segurança, o que o texto não afirma e não trata como vantagem ou desvantagem estrutural.
6. O gabarito D está correto.

💡 Dica: Liste as propriedades e relacione com a aplicação.

Alternativa por alternativa

Raio-X da questão

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