Sobre estas questões de Geografia do ENEM 2012
Esta página reúne 9 questões de Geografia do ENEM 2012 (prova oficial), com classificação pedagógica e alinhamento à BNCC quando aplicável. Abaixo você encontra 2 questões-amostra com a análise pedagógica completa (gabarito comentado, ficha pedagógica e resolução passo a passo) — uma prévia do que o GeraProva monta automaticamente para a prova inteira.
O que estas questões cobram: impacto ambiental e transporte; vulnerabilidade climática; Revolução Constitucionalista de 1932; paisagem e pertencimento.
Objetivos pedagógicos principais: avaliacao · diagnostico.
0F · 9M · 0D
Distribuição (amostra)
🧠 Habilidades cognitivas (Bloom): Compreender, Analisar, Aplicar
🎯 Tipos de raciocínio exigidos: Dedutivo, Crítico
Como usar: professores podem aplicar estas questões do ENEM 2012 diretamente em simulados e avaliações, ou gerar uma prova personalizada com o GeraProva misturando anos, matérias e dificuldade. Alunos podem usar para treino de vestibular, praticando antes de ver o gabarito comentado.
Questão 1 ENEM 2012BNCC EM13CHS106Média🧠 Compreender⏱ medio
A maior parte dos veículos de transporte atualmente é movida por motores a combustão que utilizam derivados de petróleo. Por causa disso, esse setor é o maior consumidor de petróleo do mundo, com altas taxas de crescimento ao longo do tempo. Enquanto outros setores têm obtido bons resultados na redução do consumo, os transportes tendem a concentrar ainda mais o uso de derivados do óleo.
MURTA, A. **Energia**: o vício da civilização. Rio de Janeiro: Garamond, 2011 (adaptado). ENEM - 2012 Um impacto ambiental da tecnologia mais empregada pelo setor de transportes e uma medida para promover a redução do seu uso, estão indicados, respectivamente, em:
Um impacto ambiental da tecnologia mais empregada pelo setor de transportes e uma medida para promover a redução do seu uso, estão indicados, respectivamente, em:
- A) Aumento da poluição sonora – construção de barreiras acústicas.
- B) Incidência da chuva ácida – estatização da indústria automobilística.
- C) Derretimento das calotas polares – incentivo aos transportes de massa.
- D) Propagação de doenças respiratórias – distribuição de medicamentos gratuitos.
- E) Elevação das temperaturas médias – criminalização da emissão de gás carbônico.
📖 Análise pedagógica e resolução comentada
🎯 Conceito central
impacto ambiental e transporte
💡 Dica de resolução
Identifique o impacto e a medida de redução.
✅ Resposta correta: C
O derretimento das calotas polares é um impacto do aquecimento global, e o incentivo aos transportes de massa é uma medida eficaz para reduzir o uso de combustíveis fósseis.
Por que as outras alternativas estão erradas:
❌ A) Aumento da poluição sonora não é um impacto direto da combustão, e barreiras acústicas não reduzem o uso de combustíveis fósseis.
❌ B) A chuva ácida é causada por poluentes, mas a estatização não é uma medida eficaz para reduzir o uso de petróleo no transporte.
❌ D) Doenças respiratórias são um impacto, mas a distribuição de medicamentos não aborda a redução do uso de combustíveis fósseis.
❌ E) A elevação das temperaturas é um impacto, mas a criminalização não é uma medida prática para reduzir o uso de petróleo no transporte.
📚 Reveja antes de resolver
Revisar os impactos ambientais causados pelo transporte e suas soluções.
📋 Ficha pedagógica
Objetivo: avaliacao
Raciocínio: Dedutivo
Taxonomia Bloom: Compreender
Dificuldade: Média
Tempo estimado: medio
Nível de leitura: medio
Estilo do enunciado: interpretativa
Contexto de aplicação: cientifico
Papel na prova: progressao
Peso pedagógico: medio
Poder de discriminação: medio
Autonomia do enunciado: completo
Cobertura da habilidade: dupla
Indicações: Simulado · Diagnóstico
Questão 2 ENEM 2012BNCC EM13CHS106Média🧠 Compreender⏱ medio
A interface clima/sociedade pode ser considerada em termos de ajustamento à extensão e aos modos como as sociedades funcionam em uma relação harmônica com seu clima. O homem e suas sociedades são vulneráveis às variações climáticas. A vulnerabilidade é a medida pela qual uma sociedade é suscetível de sofrer por causas climáticas.
AYOADE, J. O. I**ntrodução a climatologia para os trópicos**. Rio de Janeiro: Bertrand Brasil, 2010 (adaptado). ENEM - 2012 Considerando o tipo de relação entre ser humano e condição climática apresentado no texto, uma sociedade torna-se mais vulnerável quando
Considerando o tipo de relação entre ser humano e condição climática apresentado no texto, uma sociedade torna-se mais vulnerável quando
- A) Concentra suas atividades no setor primário.
- B) Apresenta estoques elevados de alimentos.
- C) Possui um sistema de transportes articulado.
- D) Diversifica a matriz de geração de energia.
- E) Introduz tecnologias à produção agrícola.
📖 Análise pedagógica e resolução comentada
🎯 Conceito central
vulnerabilidade climática
💡 Dica de resolução
Analise a relação entre clima e vulnerabilidade social.
✅ Resposta correta: A
Uma sociedade que concentra suas atividades no setor primário é mais vulnerável a variações climáticas, pois depende diretamente da natureza.
Por que as outras alternativas estão erradas:
❌ B) Estoques elevados de alimentos podem ajudar a mitigar a vulnerabilidade, pois garantem segurança alimentar em períodos de crise.
❌ C) Um sistema de transportes articulado facilita a distribuição de recursos e pode reduzir a vulnerabilidade, não aumentá-la.
❌ D) Diversificar a matriz de geração de energia torna a sociedade mais resiliente a crises energéticas, reduzindo a vulnerabilidade.
❌ E) A introdução de tecnologias à produção agrícola geralmente aumenta a eficiência e a resiliência, diminuindo a vulnerabilidade.
📚 Reveja antes de resolver
Revisar como as condições climáticas afetam a sociedade.
📋 Ficha pedagógica
Objetivo: avaliacao
Raciocínio: Dedutivo
Taxonomia Bloom: Compreender
Dificuldade: Média
Tempo estimado: medio
Nível de leitura: medio
Estilo do enunciado: situacional
Contexto de aplicação: cientifico
Papel na prova: progressao
Peso pedagógico: medio
Poder de discriminação: medio
Autonomia do enunciado: depende_texto
Cobertura da habilidade: dupla
Indicações: Simulado · Diagnóstico
Habilidades BNCC trabalhadas nesta página
As questões desta página desenvolvem as seguintes habilidades da Base Nacional Comum Curricular:
EM13CHS106Utilizar as linguagens cartográfica, gráfica e iconográfica, diferentes gêneros textuais e tecnologias digitais de informação e comunicação de forma crítica, significativa, reflexiva e ética nas diversas práticas sociais, incluindo as escolares, para se comunicar, acessar e difundir informações, produzir conhecimentos, resolver problemas e exercer protagonismo e autoria na vida pessoal e coletiva.
EM13CHS201Analisar e caracterizar as dinâmicas das populações, das mercadorias e do capital nos diversos continentes, com destaque para a mobilidade e a fixação de pessoas, grupos humanos e povos, em função de eventos naturais, políticos, econômicos, sociais, religiosos e culturais, de modo a compreender e posicionar-se criticamente em relação a esses processos e às possíveis relações entre eles.
EM13CHS203Comparar os significados de território, fronteiras e vazio (espacial, temporal e cultural) em diferentes sociedades, contextualizando e relativizando visões dualistas (civilização/barbárie, nomadismo/sedentarismo, esclarecimento/obscurantismo, cidade/campo, entre outras).
EM13CHS204Comparar e avaliar os processos de ocupação do espaço e a formação de territórios, territorialidades e fronteiras, identificando o papel de diferentes agentes (como grupos sociais e culturais, impérios, Estados Nacionais e organismos internacionais) e considerando os conflitos populacionais (internos e externos), a diversidade étnico-cultural e as características socioeconômicas, políticas e tecnológicas.
EM13CHS205Analisar a produção de diferentes territorialidades em suas dimensões culturais, econômicas, ambientais, políticas e sociais, no Brasil e no mundo contemporâneo, com destaque para as culturas juvenis.
EM13CHS206Analisar a ocupação humana e a produção do espaço em diferentes tempos, aplicando os princípios de localização, distribuição, ordem, extensão, conexão, arranjos, casualidade, entre outros que contribuem para o raciocínio geográfico.
