35 Questões de História do ENEM 2009

A abertura e a pavimentação de rodovias em zonas rurais e regiões afastadas dos centros urbanos, por um lado, possibilita melhor acesso e maior integração entre as comunidades, contribuindo com o desenvolvimento social e urbano de populações isoladas. Por outro lado, a construção de rodovias pode trazer impactos indesejáveis ao meio ambiente, visto que a abertura de estradas pode resultar na fragmentação de habitats, comprometendo o fluxo gênico e as interações entre espécies silvestres, além de prejudicar o fluxo natural de rios e riachos, possibilitar o ingresso de espécies exóticas em ambientes naturais e aumentar a pressão antrópica sobre os ecossistemas nativos. BARBOSA, N. P. U.; FERNANDES, G. W. A destruição do jardim. **Scientific American** **Brasil.** Ano 7, número 80, dez. 2008 (adaptado). ENEM - 2009 Nesse contexto, para conciliar os interesses aparentemente contraditórios entre o progresso social e urbano e a conservação do meio ambiente, seria razoável Nesse contexto, para conciliar os interesses aparentemente contraditórios entre o progresso social e urbano e a conservação do meio ambiente, seria razoável

1. A) Impedir a abertura e a pavimentação de rodovias em áreas rurais e em regiões preservadas, pois a qualidade de vida e as tecnologias encontradas nos centros urbanos são prescindíveis às populações rurais.
2. B) Impedir a abertura e a pavimentação de rodovias em áreas rurais e em regiões preservadas, promovendo a migração das populações rurais para os centros urbanos, onde a qualidade de vida é melhor.
3. C) Permitir a abertura e a pavimentação de rodovias apenas em áreas rurais produtivas, haja vista que nas demais áreas o retorno financeiro necessário para produzir uma melhoria na qualidade de vida da região não é garantido.
4. D) Permitir a abertura e a pavimentação de rodovias, desde que comprovada a sua real necessidade e após a realização de estudos que demonstrem ser possível contornar ou compensar seus impactos ambientais.
5. E) Permitir a abertura e a pavimentação de rodovias, haja vista que os impactos ao meio ambiente são temporários e podem ser facilmente revertidos com as tecnologias existentes para recuperação de áreas degradadas.

O Egito e´ visitado anualmente por milho~es de turistas de todos os quadrantes do planeta, desejosos de ver com os pro´prios olhos a grandiosidade do poder esculpida em pedra ha´ mile^nios: as pira^mides de Gizeh, as tumbas do Vale dos Reis e os numerosos templos construi´dos ao longo do Nilo. ENEM - 2009 O que hoje se transformou em atrac¸a~o turi´stica era, no passado, interpretado de forma muito diferente, pois

1. A) Significava, entre outros aspectos, o poder que os farao´s tinham para escravizar grandes contingentes populacionais que trabalhavam nesses monumentos.
2. B) Representava para as populac¸o~es do alto Egito a possibilidade de migrar para o sul e encontrar trabalho nos canteiros farao^nicos.
3. C) Significava a soluc¸a~o para os problemas econo^micos, uma vez que os farao´s sacrificavam aos deuses suas riquezas, construindo templos.
4. D) Representava a possibilidade de o farao´ ordenar a sociedade, obrigando os desocupados a trabalharem em obras pu´blicas, que engrandeceram o pro´prio Egito.
5. E) Significava um peso para a populac¸a~o egi´pcia, que condenava o luxo farao^nico e a religia~o baseada em crenc¸as e superstic¸o~es.