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Diesel S10 chega aos postos Vendido a partir do início de janeiro, o diesel S10 substitui o já conhecido…

Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva

Habilidade BNCC EM13CNT203

Avaliar e prever efeitos de intervenções nos ecossistemas, e seus impactos nos seres vivos e no corpo humano, com base nos mecanismos de manutenção da vida, nos ciclos da matéria e nas transformações e transferências de energia, utilizando representações e simulações sobre tais fatores, com ou sem o uso de dispositivos e aplicativos digitais (como softwares de simulação e de realidade virtual, entre outros).

Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).

Questão

Diesel S10 chega aos postos Vendido a partir do início de janeiro, o diesel S10 substitui o já conhecido diesel S50. O “S” vem de enxofre e o número 10 sinaliza a quantidade desse elemento no combustível, ou seja, o novo diesel contém 10 partes por milhão de enxofre, uma mudança radical se comparado ao diesel S1800, com 1800 partes por milhão de enxofre, comercializado anteriormente. Trata-se de um hidrocarboneto combustível de última geração, já vendido na Europa e fundamental para reduzir a emissão de poluentes (materiais particulados e SO2). A respeito do diesel S10, são feitas as seguintes afirmações: I. A combustão completa do diesel S10 produz gás carbônico, água e uma quantidade menor de SO2 em relação ao tipo de diesel anteriormente utilizado comercialmente. II. Por gerar energia, a classificação termoquímica do processo de combustão do diesel S10 é endotérmica. III. Considerando a combustão completa, o diesel S10 emite 180 vezes mais gases poluentes derivados do enxofre do que o diesel S1800. (Mackenzie 2013)

  1. A) Apenas I está correta.
  2. B) Apenas II está correta.
  3. C) Apenas III está correta.
  4. D) Apenas I e II estão corretas.
  5. E) Apenas II e III estão corretas.

✅ Resposta correta: alternativa A

Resolução passo a passo

  1. Analisei cada afirmação por conta própria. Passo 2: Na afirmação I, a combustão completa de hidrocarbonetos forma gás carbônico (CO2) e água (H2O). Como o diesel S10 tem 10 ppm de enxofre contra 1800 ppm do S1800, ele gera bem menos SO2. Logo, I está correta. Passo 3: Na afirmação II, gerar energia liberando calor caracteriza processo exotérmico, não endotérmico. Endotérmico seria o processo que absorve energia. Logo, II está errada. Passo 4: Na afirmação III, a razão entre os teores de enxofre é 1800/10 = 180. Assim, o diesel S10 contém 180 vezes MENOS enxofre que o S1800, e não emite 180 vezes mais poluentes derivados do enxofre. Logo, III está errada. Passo 5: Apenas I está correta, o que coincide com o gabarito oficial A. Passo 6: A alternativa B está errada porque confunde liberação de energia com absorção de energia. A alternativa C está errada porque inverte a comparação entre os teores de enxofre. A alternativa D está errada porque aceita a afirmação II, que é exotérmica. A alternativa E está errada porque também aceita a afirmação II e, além disso, inclui a afirmação III, que inverte a proporção.

💡 Dica: Analise as afirmações sobre combustão e poluentes do diesel S10.

Alternativa por alternativa

A Correta

CORRETA. A afirmação I está correta, pois a combustão completa do diesel S10 realmente produz CO2, H2O e menos SO2 devido à menor quantidade de enxofre; as demais afirmações estão incorretas.

B Erradaerro: Conceitual

O aluno acredita que, como a combustão gera energia, o processo é endotérmico. Ele confunde a liberação de calor com a absorção de energia do ambiente.

C Erradaerro: Interpretação

O aluno divide 1800 por 10 corretamente, mas interpreta que o diesel S10 emite 180 vezes mais poluentes. Ele inverte a comparação entre os dois combustíveis, ignorando que o S10 tem menos enxofre.

D Erradaerro: Conceitual

O aluno aceita a afirmação II, supondo que um combustível que gera energia sofre um processo endotérmico. Esse raciocínio mistura o senso comum de que energia gerada significa energia absorvida.

E Erradaerro: Conceitual

O aluno rejeita corretamente a afirmação I, mas aceita a II como endotérmica e a III como verdadeira, invertendo a proporção entre os teores de enxofre. Ele não domina a classificação termoquímica da combustão nem interpreta a razão entre as concentrações.

Raio-X da questão

Dificuldade Difícil
Leitura medio
Discriminação medio
Peso pedagógico medio
Autonomia do enunciado completo
Cobertura da habilidade multipla
🧪 Simulado🩺 Diagnóstico🧮 Exige cálculo🏠 Cotidiano🔗 Interdisciplinar⭐ Representativa✍️ interpretativa🧩 progressao
🎯 Conceito central

combustão do diesel e poluentes

📌 Objetivo

diagnostico

🧱 Pré-requisitos

combustão completa · propriedades do enxofre

📚 Reveja

estude combustão completa e emissão de poluentes

⚠️ Erro mais comum

Confundir processo endotérmico com exotérmico na combustão e interpretar incorretamente a relação entre concentração de enxofre e emissão de poluentes.

🌎 Tema transversal

ciencia_tecnologia

🤝 Socioemocional

pensamento_critico

🏫 Contexto

cientifico

🔎 Resolver outra questão

Cole o enunciado e veja a resolução passo a passo, a alternativa correta e por que as outras estão erradas.

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