Questões BNCC EF04HI06

No início do século XX, no município fictício de Boa Esperança, muitos produtos chegavam pelo rio: os barqueiros levavam farinha, frutas e tecidos até a feira. Depois da construção de uma estação de trem a 12 quilômetros do porto, os donos de lojas passaram a enviar mercadorias pelo trem, pois elas alcançavam cidades mais distantes. Com menos viagens pelo rio, parte dos barqueiros perdeu trabalho. Ao mesmo tempo, famílias que moravam perto do rio continuavam precisando levar seus produtos até a estação para vendê-los em outros lugares. Em uma reunião, os moradores discutiram maneiras de aproveitar o conhecimento dos barqueiros e evitar que eles ficassem sem renda.

Analise as mudanças nos transportes descritas e identifique a ação que ajudaria os barqueiros a se adaptar sem excluir as famílias ribeirinhas.

Quando os trilhos chegaram à vila fictícia de Santa Aurora, no início do século XX, sacos de café que seguiam em carroças até o porto passaram a ir de trem. O percurso, antes feito em dois dias, tornou-se mais curto, e os comerciantes enviaram maior quantidade de sacos. Parte dos condutores de carroça encontrou trabalho levando cargas até a estação. Outros perderam renda: a companhia ferroviária pedia que os candidatos lessem os horários e anotassem os volumes, algo que muitos não sabiam fazer. Na reunião de moradores, jovens sugeriram aulas noturnas; alguns comerciantes queriam contratar apenas pessoas já acostumadas aos papéis da estação. As famílias dos condutores temiam ficar fora do novo trabalho.

Avalie as propostas para a vila e identifique a que ajuda os antigos condutores a se adaptar à nova forma de transporte, reduzindo sua marginalização.

— Antes, o barco passava uma vez por semana e levava nossa farinha até a feira — contou Dona Lúcia, ao lembrar de sua comunidade em 1968. Naquele ano, uma estrada foi aberta até a cidade próxima. Caminhões passaram a levar mercadorias duas vezes por semana, e uma família instalou uma venda perto do ponto de parada. Porém, os moradores da outra margem do rio não tinham ponte para chegar à estrada. Eles precisavam caminhar por um trecho longo, carregando os produtos, e alguns deixaram de vender na feira. Anos depois, a comunidade pediu uma passagem sobre o rio para alcançar a nova rota.

Analise as situações vividas pelos dois grupos de moradores e identifique a consequência da nova estrada para seus deslocamentos.

— Antes, para trazer sacos de farinha e tecidos, os vendedores esperavam as carrocas que vinham pela estrada de terra. A viagem levava dois dias e, quando chovia, podia demorar mais. Agora, com a chegada da ferrovia, a mesma carga chega em poucas horas, e mais gente vem de outras cidades para comprar e vender.

Na feira, alguns carroceiros reclamam: “O trem trouxe mais mercadorias, mas diminuiu o nosso trabalho de levar carga de longe”. Outros contam que passaram a fazer pequenos trajetos, levando as encomendas que chegam na estacao ate as lojas e as casas. Quem perdeu o animal ou nao tem como manter a caroca diz que ficou sem servico e passou a depender de favores.

O que poderia ajudar os carroceiros a continuar trabalhando depois da chegada do trem?

O caminho de terra que ligava duas vilas era muito usado por tropeiros: eles levavam sal, tecido e ferramentas em lombos de mulas e voltavam com sacas de cafe. No fim do seculo XIX, uma ferrovia passou a cortar a regiao. As mercadorias maiores começaram a seguir pelos trilhos, chegando mais rapidas e em maior quantidade. Na antiga parada dos tropeiros, a venda de dona Rita tinha menos fregueses, e o conserto de arreios quase nao era pedido. Perto da nova estacao, surgiram armazens e um pequeno mercado para quem esperava o trem. Alguns trabalhadores aprenderam novas tarefas, como carregar caixas e organizar encomendas. Outros, sem dinheiro para mudar ou aprender, ficaram sem trabalho por um tempo e passaram a viver de bicos.

Interprete o texto-base e identifique a escolha que representa uma forma de adaptacao a mudanca no deslocamento de pessoas e mercadorias descrita.

Em um porto do Mediterrâneo, chegavam navios com trigo, azeite, cerâmicas e tecidos de lugares diferentes. Ao mesmo tempo, viajantes contavam histórias, técnicas de navegação e modos de vestir aprendidos em outras regiões.

— Nesse contexto, qual consequência melhor representa a circulação de pessoas, produtos e culturas nesse porto antigo?

Em fotos antigas do bairro, muitas pessoas caminhavam ou usavam carroças para se deslocar. Hoje, há ônibus, bicicletas, carros e até aplicativos de transporte. Mesmo com as mudanças, continuar se locomovendo é uma necessidade diária.

— Com base no texto, é correto afirmar que

Por que tantas famílias deixam pequenas cidades do interior em direção às grandes metrópoles? Dados ilustrativos: entre 1970 e 1980, mais de 1,5 milhão de moradores de áreas rurais migraram para São Paulo em busca de melhores condições de vida. Muitos enfrentaram dificuldades no acesso a moradia e trabalho formal. Para sobreviver, alguns organizaram redes de apoio mútuo, compartilhando alojamentos improvisados e oportunidades de serviço informal, enquanto outros aceitaram empregos em condições precárias e passaram por discriminação social.

Analise o texto e identifique uma estratégia de adaptação adotada pelas famílias migrantes ao chegarem às áreas urbanas?